PLUG

De vez em quando, volta-me a velha pancada dos Speed Champions (até para "descansar" um pouco dos Cabeçudoz).

Aparece assim este hipercarro (como agora se diz) para ocupar mais um lugar na garagem. Espero que gostem!

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JABBAH - (Nu Scorpii) é um sistema de múltiplas estrelas na constelação de Escorpião. Concretamente, o nome Jabbah refere-se à estrela "Nu Scorpii A" (a mais brilhante do grupo).

Gosto muito do teu JabbaH the ut.
Tanto as linhas como a combinação de cores.

Aquela reentrância lateral em laranja foi feita com queijinhos laranja?

[quote="CyberX"]
Gosto muito do teu JabbaH the ut.
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Obrigado! 
Sim, aquele perfil lateral inferior foi feito com um queijinho e com uma slope curva 4x1. Por cima, são dois quartos de tile redonda (creio que chamam 'pizza' a essas peças).

Fantástico como sempre. Nestas cores parece uma homenagem ao Miguel Oliveira no motociclismo. Já pensaste em colar um tocalantes com um "88"?

excelente desing e combinação de cores !! 

Muito giro , parabéns.

Adoro as cores

Está fabuloso!
Gosto muito do esquema de cores.

KEYBOARD ERROR   

Obrigado, pessoal  , ainda bem que gostaram!

[quote="AlexandreRibeiro"]
Nestas cores parece uma homenagem ao Miguel Oliveira no motociclismo. Já pensaste em colar um tocalantes com um "88"?
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Se ele pagar bem...  Mas a cor-base da mota dele é o azul-escuro, não é?

[quote="JMCampos"]
Mas a cor-base da mota dele é o azul-escuro, não é?
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Certíssimo

[quote="JMCampos"]
Obrigado, pessoal  , ainda bem que gostaram!

[quote="AlexandreRibeiro"]
Nestas cores parece uma homenagem ao Miguel Oliveira no motociclismo. Já pensaste em colar um tocalantes com um "88"?
[/quote]

Se ele pagar bem...  Mas a cor-base da mota dele é o azul-escuro, não é?
[/quote]

Pois, a nova é...
Também deve ficar gira... 

Gosto do esquema de cores e da estrutura do carro principalmente quando vista pela lateral!
Já o capot (é assim que se escreve?) parece um pouco baixo.

Bom trabalho 

[quote="gads"]
Já o capot (é assim que se escreve?) parece um pouco baixo.
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É porque o piloto também é baixinho e precisa de ver a estrada! 
Mais a sério: o capot mais alto depois ficava um bocado esquisito na junção com aquela peça que faz de pára-brisas, e por isso preferi deixá-lo assim baixo.

Gostei muito do carro, do esquema de cores e em particular do vidro utilizado para fazer o para-brisas mias a wedges utilizadas para fazer o aileron traseiro!