Sistema De Direcção (Penso que seja parecido aos dos autocarros)

[N19h7M4r3]

Ora Vejam Lá isto!!!

[Sujiro]

grande solução para os chassis mais apertados

[Roger_the_gogogo]

Muita bem pensado 

[Ricardo T]

O sistema está bem fixe! Mas na prática, muda alguma coisa a direcção?

O sistema com dentadas na direcção do eixo não fica maior que este, parece-me! :\

[AVCampos]

A mim também pareceu isso! Continua a parecer que, não tendo suspensão, a boa e velha combinação de três 9 e duas 9s continua a ser mais compacta...

A não ser que esta estrutura seja para assegurar a geometria Ackermann, e/ou para a roda ter um centro de rotação mais natural.

[Sujiro]

aqui a meu parecer esta forma mais complexa serve para a direcção ser funcional num espaço mais apertado, não precisando de mais espaço para as rodas virarem sem bater

[Ricardo T]

Sem bater onde?

[Sujiro]

bater nos para lamas, normalmente é preciso deixar um espaço para sa rodas virarem, com esta direcção os para lamas podem ficar quase justos às rodas que elas recuam ligeiramente antes de virar e assim não bate

[André Araújo]

Este sistema é uma excelente ideia

Mas só estou a ver grande vantagem nas seguintes ocasiões:

1) quando os guarda lamas são mesmo muito apertados;

2) quando no próprio chassis não se vai incluir um sistema de tracção (diferencial, etc...), e suspensão como disse o AVC;

3) quando se usa rodas grandes, de tamanho 81.6 para cima, provavelmente...

[N19h7M4r3]

Não sei se já repararam que a coisa mais importante neste mecanismo é o facto do eixo no qual a roda gira mudar de sitio para cima e para baixo, o que faz com que aproveite o espaço muito bem, nos outros sistemas é preciso muito mais espaço para as rodas...

Em relação a suspensão com umas modificações do sistema para usar tipo peças destas 2739, para tração acho que também seria possivel mas mais complicado, muito mais complicado vá, mas nada de impossivel

[Ricardo T]

Ah, certo! Isso é muito útil quando não consguimos chegar o sistema de direcção ao centro da roda (no eixo da espessura). Assim o próprio eixo descreve uma curva, será isso? Geometricamente n consigo imaginar exactamente o trajecto do buraco do meio liftarm 3L.

Quanto ao espaço, já percebi a ideia! É que a parte das rodas dentadas que obviamente foram postas à vista nas fotografias podem estar afastadas nós o entendamos, ficando assim a direcção reduzida ao bloco da frente espalmado!

Muito bom! 

[N19h7M4r3]

[quote="Ricardo T"]
Assim o próprio eixo descreve uma curva, será isso? Geometricamente n consigo imaginar exactamente o trajecto do buraco do meio liftarm 3L.
[/quote]

não percebi bem o que não percebeste por isso não to sei explicar :-X