De realçar a sofisticação de engrenagens e um construção deveras complicada para me entreter durante muitas horas São ao todo 187 paginas de construção
Desilusão: De PF tem apenas um motor e um interruptor para o ligar. Não tem comando nem IR
Abraços do velhote
Jaime
Não sei é se haverá espaço para pôr mais motores mais os respectivos mecanismos para os ligar às alavancas... aquilo já é tão atravancado! Ou então manda-se todo o mecanismo às urtigas e liga-se cada funcionalidade a seu motor próprio.
[quote="AVCampos"]
...Ou então manda-se todo o mecanismo às urtigas e liga-se cada funcionalidade a seu motor próprio.
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A minha opção preferida.
Ainda antes de ter comprado o Cherry Picker 8292 andei pela web a ver imagens dele, e nomedamente pelo youtube a ver uns videos, e o mais popular na altura que mostrava um 8292 motorizado era o seguinte:
Para quem não sabe, convém esclarecer que o Cherry Picker na versão original tem um cesto colocado num braço elevatorio, que é movido à custa de 1 só motor, e com uma alavanca permite comutar entre a opção de baixar-elevar o cesto, ou rodar direita-esquerda.
No video anterior, pode perceber-se mais ou menos a meio do mesmo, que o senhor manteve o sistema de engrenagens original, ao qual adaptou um motor extra, e vê-se a alavanca a mudar de posição. Assim, em vez de andar à mão a comutar entre as 2 opções de movimento do cesto, a comutação passou a ser feita remotamente com a ajuda do tal motor extra.
Quando finalmente tive oportunidade de comprar o Cherry Picker, ao mesmo tempo comprei mais um motor, receptor e controlo IV, e fiz uma primeira abordagem ao controlo do cesto, mas de forma diversa. Coloquei de parte o tal sistema de comutação, e "ataquei" cada um dos 2 movimentos possíveis com o seu motor.
O resultado è que devo ter até poupado algumas peças, e usei na mesma 2 motores para movimentar o cesto, mas o principal é que posso executar os 2 movimentos em simultâneo, cima-baixo e direita-esquerda, sem ter que optar alternadamente por um deles por via da comutações engrenagens.
O resultado pode ser visto aqui:
Portanto, se tivesse "guito" para comprar o "big truck" 8258 certamente que não descansaria enquanto não o motorizasse o mais possível, mas com motores o mais dedicados possível para cada função, pois o resultado final aposto que é mais agradável e funcional.
Outra coisa que esse brinquedo está mesmo a pedir é depois um atrelado à maneira, e ficaria um belíssimo MOD, praticamente MOC.
Uma alternativa mais simples para um MOD, seria ainda prescindir do guincho com braço articulado, encurtar a traseira da cabine e ficar apenas com o engate para o atrelado, a construir.
A verdade é que se comprasse esse set creio que após umas invenções no modelo A, a manter algo construído, ia acabar por optar pelo modelo B que me parece muito bom, e bem bonito.
Para já, contentava-me com umas fotos à maneira do novo brinquedo do jrukim.
Abraço
Última edição por Mortymore em 29 jul 2009, 23:03, editado 1 vez no total.
Tenho vindo a seguir este tópico por estar relacionado com a minha próxima construcção. Não se tratando de uma novidade de prateleira, decidi voltar à carga no set 8868 de 1992, um camião com grua pilotada atrás, baptizado de Airtech Claw Rig, que desmontei para limpar e agora, passados muitos anos, vai voltar à sua forma original.
Tal como o Crane Truck 8258, o Airtech Claw Rig é complexo, com vários mecanismos. Mas ao contrário do camião actual, o Airtech depende de um sistema de ar comprimido para o movimento do braço mecânico.
Olá Mitoxx, andaste portanto a fazer trabalho de restauro.
Se és fã desse set, certamente que AVC irá ser teu amigo e falar sem parar sobre o mesmo...
Pessoalmente e embora goste ainda de muitos sets antigos, não tenho nenhume predilecção especial pelo 8868, embora o reconeça como um set bastante invovador para a époce. Enfim gostos...
PS: Vejo também que este é o teu primeiro tópico aqui no fórum. Não quererás entretanto fazer a tua apresentaçãoo mais formal, no tópico das apresentações
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Mas, para dizer a verdade, só o quis pelas peças pneumáticas... ainda não o desmontei só por falta de tempo e espaço.
Tenho o set desde a altura em que saiu para o mercado, sendo o meu preferido pela complexidade. Mas quanto mais complexo melhor, e depois de (re) monta-lo, vou investir notro. Quem sabe o afamado 8258.
Em relação à apresentação, irei faze-la de seguida.