Autocarro AEC Regent III

[Luis Morgado]

Muito Bom

Parabens!!!

[JMCampos]

Mais uma vez, o meu muito obrigado pelos comentários 

Entretanto, já arranjei uma solução relativamente fácil para acomodar minifigs dentro do autocarro: elevei os assentos uma plate, e assim já cabem ao todo 14 em cima e 7 em baixo (alguns assentos têm mesmo de ficar vazios, já que rente a eles passam as estruturas de suporte das janelas).

Ainda assim, as minifigs do andar superior têm de ter levantado o braço do lado da janela...  , esses bancos não dão mesmo para subir mais.

Amanhã vou tirar umas fotos do MOC parcialmente desmontado, com e sem minifigs, para se poder ver melhor estes detalhes.

[Conchas]

Tenho o mesmo problema nos meus monorails 4W (que por sinal estão neste momento a sofrer grandes transformações...).

A malta anda toda de braços (cotovelos) no ar. Se calhar vão assustados com a condução...

[JMCampos]

Pronto, as novas fotos já estão no BrickShelf. Depois da &%@ da moderação, podem ser vistas aqui.

Entretanto, quem tiver mais pressa pode começar em http://www.brickshelf.com/gallery/JayFi ... II/001.jpg, continuando pelos números seguintes até 028.

Acrescentei algumas imagens dos interiores, para se ver que não há nada de verdadeiramente especial nem nenhum segredo por revelar... 

[Conchas]

Ena, temos logotipo novo, todo catita.

E a turista alemã também vai muito bem.
Agora o rapazito é que vai ter que levantar a perna mais um bocadinho, para subir ao autocarro...

[JMCampos]

[quote="Conchas"]
Ena, temos logotipo novo, todo catita.

E a turista alemã também vai muito bem.
Agora o rapazito é que vai ter que levantar a perna mais um bocadinho, para subir ao autocarro...
[/quote]

... e também vai ter de rapar o cabelo, se quiser ficar sentado no piso superior! 

[drum major]

Xiiiiii...já vi que este pessoal da  é todo muito novinho,  lembro-me perfeitamente destes autocarros e de muitos outros modelos de 2 pisos, com porta automáticas à frente e ao meio, etc. Os autocarros só mudaram de cor depois do 25 de Abril e penso que talvez uns 2 ou 3 anos depois. Uma das últimas carreira destes "bichinhos" foi a de S. Bento/Chelas e S. Bento/Moscavide andei neles por volta de 1976/77 verdes e cremes, que eram a cor da CCFL Companhia Carris de Ferro de Lisboa, que era inglesa, assim como os telefones (APT- Anglo Portugues Telephones).

Mas chega de "palestras" aqui vai o meu grande  Está muito bom, parabéns!!
Notem que eu sou um "cota" de 1948...

[JMCampos]

[quote="drum major"]
Notem que eu sou um "cota" de 1948...
[/quote]

Ehhh... e eu a pensar que era o "menos novo" por aqui... 

Obrigado pelo comentário! 

[Pirralho]

Boas.

Grandes memórias nestes autocarros, embora só me lembro deles em laranja!!!

Muito bom MOC!!!!! PARABÉNS!

Abraço

[Super Pinga]

Está excelente^2(andares)! 
E näo é preciso ser de 1948, eu ainda andei neles a meio dos anos 80, quando ia nas férias a Lisboa ao trabalho do meu pai. Fazía-mos Picoas-Sta. Apolónia (ou seria só Pça. do Comércio?), era o corolário de um belo dia!

Mas esses eram vermelhos, ou näo? Cotas, ajudem-me!

[JMCampos]

Vermelhos?  Autocarros da Carris vermelhos, que eu saiba, só os turísticos... Mas posso muito bem estar enganado. Seriam cor-de-laranja?

[ruialmeida]

laranja e verde

[Super Pinga]

Que parvoíce a minha, claro! Eram LARANJA! 

[Jollyroger]

Que obra prima, ainda melhor (na minha opinião) que o laranja.

Também me lembro destes, a meio da década de 70 já se viam muito poucos a circular.
Gosto especialmente da entrada traseira, algo que já me fascinava no original (tentei desesperadamente encontrar outra maneira de dizer isto, mas agora não me sai nada...).

Parabéns João, falta o resto da frota.

[JMCampos]

Está mais um a caminho... este agora é amarelo!