Le Mans Experimental

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Re: Le Mans Experimental

Mensagem por JMCampos »

E cá está o novo modelo:
[align=center][img width=320]http://www.brickshelf.com/gallery/JayFi ... 019-01.jpg[/img] [img width=320]http://www.brickshelf.com/gallery/JayFi ... 019-02.jpg[/img][/align]

Convenhamos que não são as formas do típico carro de Le Mans, mas a intenção era mesmo a de criar algo de diferente - e afinal, depois de ver o Nissan Delta Wing a competir, já se pode esperar de tudo...  ;)

Aproveito também para apresentar aqui um modelo que já esteve exposto nas "72 Horas de Oeiras", mas que, lá no meio do pelotão, terá certamente passado despercebido:
[align=center][img width=320]http://www.brickshelf.com/gallery/JayFi ... 018-01.jpg[/img] [img width=320]http://www.brickshelf.com/gallery/JayFi ... 018-02.jpg[/img][/align]
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Re: Le Mans Experimental

Mensagem por Thebicyclestory »

Excelente!

Só não gosto da parte da frente (da plate 2 x 6). Parece que lhe falta lá algo :-\
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Re: Le Mans Experimental

Mensagem por JMCampos »

Obrigado!  :fixe:

[quote="Thebicyclestory"]
Só não gosto da parte da frente (da plate 2 x 6). Parece que lhe falta lá algo :-\
[/quote]

Alguma sugestão? Lembrei-me desta:
[img width=320]http://img.photobucket.com/albums/v373/ ... 92c9ad.jpg[/img]

Mas assim a frente fica demasiado frágil, já que cada uma das wing plates 2x3 fica segura apenas por um stud...  e também não gosto do aspecto "denteado" da parte inferior :-\
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Re: Le Mans Experimental

Mensagem por JMCampos »

[quote="Super Pinga"]
Sabeis o que é que falta por aí? ESTE!
Alguém sabe qual o modelo inspirador? ::)
Imagem
[/quote]

Tenho "andado às voltas" com este teu modelo no LDD, e não consigo descobrir como é fixa a parte dianteira (a plate 2x6 que suporta os faróis) ao resto da estrutura.

Isto porque, no lugar da peça que normalmente faz essa ligação (uma plate sob o pára-brisas que se prolonga para a frente), usaste uma 3048, segundo julgo - e essa, na posição em que está, não tem ligações por baixo.

Ou estou a ver a coisa de forma totalmente errada?  ??? Será que podes levantar uma pontinha do véu?  ;D
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Re: Le Mans Experimental

Mensagem por Super Pinga »

2 4070 + a 3048 nos pernos.  ;)
Basicamente a coisa está presa por "arames", toda a parte da frente está segura no 1/2 encaixe do guarda-lamas 50947 na 3023! :o
Näo creio que fisicamente aquilo se aguente, é muito peso para 1/2 encaixe... mas levantando a altura da frente em 1 placa fica desproporcionado relativamente aos outros... :-\ :'(

Contudo para mim é imprescindível que esteja lá essa 3048 daquela maneira, porque é o elemento mais característico da frente do carro.
Estás a ver alguma alternativa a essa peça que dê um efeito parecido?
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Re: Le Mans Experimental

Mensagem por JMCampos »

Pois, foi como imaginei - e como tentei construir. Só que o meio-encaixe não segura mesmo a 3023... a coisa assim não se aguenta, nem pouco mais ou menos.  :(

Ainda tentei substituir as duas 4070 por uma 99206 (o que permitiria ter uma plate por baixo a segurar toda a frente), mas aqui surgiu outro problema: o bico da 3048 não cabe no espaço livre por detrás das duas 85984>:(

Experimentei também uma 85984 deitada, em vez da 3048, mas o efeito assim perde-se completamente.

É pena, porque, como disseste, a 3048 é mesmo a peça perfeita (a única?) para reproduzir a forma do modelo real...  :'(
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Re: Le Mans Experimental

Mensagem por Super Pinga »

[quote="JMCampos"]mas aqui surgiu outro problema: o bico da 3048 não cabe no espaço livre por detrás das duas 85984>:([/quote] Pois exactamente! Ela só cabe nesse espaço do outro modo porque o perno das 4070 está para dentro...
Ora bem, deixa-me cá debruçar sobre o assunto, logo mais ter direi de minhas ilaçöes. :fixe:
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Re: Le Mans Experimental

Mensagem por JMCampos »

Consegui chegar até aqui... mas não consigo descobrir o que colocar à frente do %&§# do bico da 3048!
Imagem

A peça vermelha é uma 99206. Por baixo dela e da pirâmide, estão duas 6636 pretas que vêm lá de trás, ligando a secção principal do chassis ao eixo dianteiro 6157 e segurando o conjunto da frente.
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Re: Le Mans Experimental

Mensagem por Thebicyclestory »

Talvez uma foto do carro original... ;)
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Re: Le Mans Experimental

Mensagem por Super Pinga »

[quote="JMCampos"]Consegui chegar até aqui... mas não consigo descobrir o que colocar à frente do %&§# do bico da 3048![/quote]Pois... exactamente o ponto ao que eu chegara! AAAAAAAARGH! :-[
2 hipóteses para contornar o problema (nenhuma dela me satifaz, mas...):

1 - substituir esse bloco todo por uma 6215, que seguraria toda a zona frontal, pegando-se ao resto do conjunto pela 64225 (64225). Mas terá esta atrito suficiente para segurar o que lhe fica debaixo?
2 - meter as 54200 laterais para o meio, colocar 2 3070b no seu antigo lugar, compondo o buraco remanescente com uma 48183 (48183) debaixo do vidro dianteiro 64225.

Soluçöes de circunstäncia, mas que näo tem cäo caça com...
Que me dizes?
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Re: Le Mans Experimental

Mensagem por JMCampos »

[quote="Thebicyclestory"]
Talvez uma foto do carro original... ;)
[/quote]

Imagem
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Re: Le Mans Experimental

Mensagem por Super Pinga »

Ai com esse número, näo, que essa corrida deixou-me traumatizado (ainda que esse pelo menos a tivesse acabado...)! :'(
Este sim, este, com o aileron característico de 1990 (e que näo foi a Le Mans nesse ano).
Imagem
Vá entäo, bom povo, ideias para lego-alizar aquele "altinho bicudo" onde repousa o número 1?
Última edição por Super Pinga em 14 mai 2013, 09:15, editado 1 vez no total.
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Re: Le Mans Experimental

Mensagem por JMCampos »

[quote="Super Pinga"]

2 hipóteses para contornar o problema (nenhuma dela me satifaz, mas...):

1 - substituir esse bloco todo por uma 6215, que seguraria toda a zona frontal, pegando-se ao resto do conjunto pela 64225 (64225). Mas terá esta atrito suficiente para segurar o que lhe fica debaixo?
2 - meter as 54200 laterais para o meio, colocar 2 3070b no seu antigo lugar, compondo o buraco remanescente com uma 48183 (48183) debaixo do vidro dianteiro 64225.

Soluçöes de circunstäncia, mas que näo tem cäo caça com...
Que me dizes?
[/quote]

Assim?
[img width=320]http://img.photobucket.com/albums/v373/ ... ca08b9.png[/img] [img width=320]http://img.photobucket.com/albums/v373/ ... 99131f.png[/img]

A ideia de colocar a 6215, não sendo perfeita, é muito boa  :fixe:, e o "nariz" segura-se bem.

Por outro lado, há alguns "mas" quanto à concretização física do modelo, pelo menos como eu o interpreto:

- Tanto os guarda-lamas 50947 como a peça posterior do cockpit 47753 não existem na cor "light bluish grey", sendo a mais parecida a "dark bluish grey";

- Não encontrei uma solução "elegante" para as derivas verticais da asa traseira; na minha opinião, qualquer das soluções viáveis tornam aquela peça demasiado "pesada" esteticamente. Por isso, optei por mantê-la o mais simples possível, recorrendo apenas a uma 6636, até porque os suportes 3040 já são, por si sós, demasiado grossos para o efeito. É uma questão ainda a estudar...

- A extremidade traseira ainda é provisória; não é fácil encontrar fotos do modelo real onde ela apareça claramente.


Quem diria que um MOC aparentemente tão "pequenino" viria a originar tantas complicações?  :) Mas aí é que está toda a piada!

A bola está do teu lado...  ;D


[edit]

Solução "B" para a asa traseira (gosto desta!  :) ):
[img width=320]http://img.photobucket.com/albums/v373/ ... bd1f43.png[/img] [img width=320]http://img.photobucket.com/albums/v373/ ... 56f074.png[/img]
Última edição por JMCampos em 14 mai 2013, 12:23, editado 1 vez no total.
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Re: Le Mans Experimental

Mensagem por Super Pinga »

Ora isso exactamente! E pois, a versäo B, quanto a mim, é a melhor de todas!
[quote="JMCampos"]
- A extremidade traseira ainda é provisória; não é fácil encontrar fotos do modelo real onde ela apareça claramente.[/quote]
[img width=400]http://www.ultimatecarpage.com/images/l ... C11_38.jpg[/img]
[quote="JMCampos"]
Quem diria que um MOC aparentemente tão "pequenino" viria a originar tantas complicações?  :) Mas aí é que está toda a piada![/quote]
Ora pois exactamente!
[quote="JMCampos"]
A bola está do teu lado...  ;D[/quote]
Com um passe täo bem feito, é só compor um bocadinho...
[img width=400]http://www.brickshelf.com/gallery/super ... 1_v2-1.png[/img][img width=400]http://www.brickshelf.com/gallery/super ... 1_v2-2.png[/img]
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Re: Le Mans Experimental

Mensagem por JMCampos »

Passo a passo, o modelo vai evoluindo!  :fixe:

Conjugando as tuas ideias com as minhas, passei à versão 4 (!) do projecto:
[img width=320]http://img.photobucket.com/albums/v373/ ... 910352.png[/img][img width=320]http://img.photobucket.com/albums/v373/ ... 032613.png[/img]

Em síntese:

1. Reduzi a distância entre-eixos de 5 para 4 studs; realmente, o carro estava demasiado longo, ainda mais com aquela grande asa suspensa lá atrás;

2. Corrigi as laterais, retirando as 43723 e 43722 (que na verdade não estavam lá a fazer nada);

3. Alterei também ligeiramente a traseira, para tentar que ficasse um pouco mais parecida com o carro real;

4. Mantive a 47753 no tejadilho - por norma, só deixo studs à vista quando não consigo mesmo passar sem eles...  ;) ;

5. Mantive igualmente a via traseira mais larga do que a dianteira, como aliás tenho feito com praticamente todos os meus MOCs desta série. As razões para isso são várias:
  a. Usando estas rodas e estas placas de eixos 6157, não se consegue que os pneus fiquem à face da carroçaria, ficam demasiado para dentro. As 4 rodas assim fazem o modelo parecer-se com o Pink Pig...  [img width=180]http://abauerporsche.files.wordpress.co ... 917-20.jpg[/img]  :P
  b. Colocar todas as 4 rodas "para fora" usando 4488 a toda a volta também não ficava nada estético nem realista, na minha opinião;
  c. A solução de compromisso de montar as rodas traseiras mais salientes, por um lado, simula uns pneus mais largos (hoje em dia, nos carros reais, já não é assim, mas era-o em décadas passadas); por outro lado, permite uma maior liberdade para compor o capot traseiro, evitando "buracos" como os que somos obrigados a deixar junto às rodas dianteiras.

No fim de tudo isto, mantém-se, porém, um problema crucial para a reprodução de um "Silver Arrow": é  que, para além de praticamente nenhuma das peças aqui usadas existir em prateado, também a solução mais parecida (recorrendo ao cinzento-claro light bluish grey) não é inteiramente viável, já que não existem 50947 nem 47753 nesta cor!  :notcool: Por isso, para a construção física, vou ter de inventar... e muito provavelmente perder o efeito de "identificação imediata" do modelo.  :'(
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