PLUG

E cá está o novo modelo:
[align=center][img width=320]http://www.brickshelf.com/gallery/JayFi ... 019-01.jpg[/img] [img width=320]http://www.brickshelf.com/gallery/JayFi ... 019-02.jpg[/img][/align]

Convenhamos que não são as formas do típico carro de Le Mans, mas a intenção era mesmo a de criar algo de diferente - e afinal, depois de ver o Nissan Delta Wing a competir, já se pode esperar de tudo... 

Aproveito também para apresentar aqui um modelo que já esteve exposto nas "72 Horas de Oeiras", mas que, lá no meio do pelotão, terá certamente passado despercebido:
[align=center][img width=320]http://www.brickshelf.com/gallery/JayFi ... 018-01.jpg[/img] [img width=320]http://www.brickshelf.com/gallery/JayFi ... 018-02.jpg[/img][/align]

Excelente!

Só não gosto da parte da frente (da plate 2 x 6). Parece que lhe falta lá algo

Obrigado! 

[quote="Thebicyclestory"]
Só não gosto da parte da frente (da plate 2 x 6). Parece que lhe falta lá algo
[/quote]

Alguma sugestão? Lembrei-me desta:
[img width=320]http://img.photobucket.com/albums/v373/ ... 92c9ad.jpg[/img]

Mas assim a frente fica demasiado frágil, já que cada uma das wing plates 2x3 fica segura apenas por um stud...  e também não gosto do aspecto "denteado" da parte inferior

[quote="Super Pinga"]
Sabeis o que é que falta por aí? ESTE!
Alguém sabe qual o modelo inspirador?

[/quote]

Tenho "andado às voltas" com este teu modelo no LDD, e não consigo descobrir como é fixa a parte dianteira (a plate 2x6 que suporta os faróis) ao resto da estrutura.

Isto porque, no lugar da peça que normalmente faz essa ligação (uma plate sob o pára-brisas que se prolonga para a frente), usaste uma 3048, segundo julgo - e essa, na posição em que está, não tem ligações por baixo.

Ou estou a ver a coisa de forma totalmente errada?  Será que podes levantar uma pontinha do véu? 

2 4070 + a 3048 nos pernos. 
Basicamente a coisa está presa por "arames", toda a parte da frente está segura no 1/2 encaixe do guarda-lamas 50947 na 3023!
Näo creio que fisicamente aquilo se aguente, é muito peso para 1/2 encaixe... mas levantando a altura da frente em 1 placa fica desproporcionado relativamente aos outros...

Contudo para mim é imprescindível que esteja lá essa 3048 daquela maneira, porque é o elemento mais característico da frente do carro.
Estás a ver alguma alternativa a essa peça que dê um efeito parecido?

Pois, foi como imaginei - e como tentei construir. Só que o meio-encaixe não segura mesmo a 3023... a coisa assim não se aguenta, nem pouco mais ou menos. 

Ainda tentei substituir as duas 4070 por uma 99206 (o que permitiria ter uma plate por baixo a segurar toda a frente), mas aqui surgiu outro problema: o bico da 3048 não cabe no espaço livre por detrás das duas 85984! 

Experimentei também uma 85984 deitada, em vez da 3048, mas o efeito assim perde-se completamente.

É pena, porque, como disseste, a 3048 é mesmo a peça perfeita (a única?) para reproduzir a forma do modelo real... 

[quote="JMCampos"]mas aqui surgiu outro problema: o bico da 3048 não cabe no espaço livre por detrás das duas 85984!  [/quote] Pois exactamente! Ela só cabe nesse espaço do outro modo porque o perno das 4070 está para dentro...
Ora bem, deixa-me cá debruçar sobre o assunto, logo mais ter direi de minhas ilaçöes.

Consegui chegar até aqui... mas não consigo descobrir o que colocar à frente do %&§# do bico da 3048!


A peça vermelha é uma 99206. Por baixo dela e da pirâmide, estão duas 6636 pretas que vêm lá de trás, ligando a secção principal do chassis ao eixo dianteiro 6157 e segurando o conjunto da frente.

Talvez uma foto do carro original...

[quote="JMCampos"]Consegui chegar até aqui... mas não consigo descobrir o que colocar à frente do %&§# do bico da 3048![/quote]Pois... exactamente o ponto ao que eu chegara! AAAAAAAARGH!
2 hipóteses para contornar o problema (nenhuma dela me satifaz, mas...):

1 - substituir esse bloco todo por uma 6215, que seguraria toda a zona frontal, pegando-se ao resto do conjunto pela 64225 (64225). Mas terá esta atrito suficiente para segurar o que lhe fica debaixo?
2 - meter as 54200 laterais para o meio, colocar 2 3070b no seu antigo lugar, compondo o buraco remanescente com uma 48183 (48183) debaixo do vidro dianteiro 64225.

Soluçöes de circunstäncia, mas que näo tem cäo caça com...
Que me dizes?

[quote="Thebicyclestory"]
Talvez uma foto do carro original...
[/quote]

Ai com esse número, näo, que essa corrida deixou-me traumatizado (ainda que esse pelo menos a tivesse acabado...)!
Este sim, este, com o aileron característico de 1990 (e que näo foi a Le Mans nesse ano).

Vá entäo, bom povo, ideias para lego-alizar aquele "altinho bicudo" onde repousa o número 1?

[quote="Super Pinga"]

2 hipóteses para contornar o problema (nenhuma dela me satifaz, mas...):

1 - substituir esse bloco todo por uma 6215, que seguraria toda a zona frontal, pegando-se ao resto do conjunto pela 64225 (64225). Mas terá esta atrito suficiente para segurar o que lhe fica debaixo?
2 - meter as 54200 laterais para o meio, colocar 2 3070b no seu antigo lugar, compondo o buraco remanescente com uma 48183 (48183) debaixo do vidro dianteiro 64225.

Soluçöes de circunstäncia, mas que näo tem cäo caça com...
Que me dizes?
[/quote]

Assim?
[img width=320]http://img.photobucket.com/albums/v373/ ... ca08b9.png[/img] [img width=320]http://img.photobucket.com/albums/v373/ ... 99131f.png[/img]

A ideia de colocar a 6215, não sendo perfeita, é muito boa  , e o "nariz" segura-se bem.

Por outro lado, há alguns "mas" quanto à concretização física do modelo, pelo menos como eu o interpreto:

- Tanto os guarda-lamas 50947 como a peça posterior do cockpit 47753 não existem na cor "light bluish grey", sendo a mais parecida a "dark bluish grey";

- Não encontrei uma solução "elegante" para as derivas verticais da asa traseira; na minha opinião, qualquer das soluções viáveis tornam aquela peça demasiado "pesada" esteticamente. Por isso, optei por mantê-la o mais simples possível, recorrendo apenas a uma 6636, até porque os suportes 3040 já são, por si sós, demasiado grossos para o efeito. É uma questão ainda a estudar...

- A extremidade traseira ainda é provisória; não é fácil encontrar fotos do modelo real onde ela apareça claramente.


Quem diria que um MOC aparentemente tão "pequenino" viria a originar tantas complicações?  Mas aí é que está toda a piada!

A bola está do teu lado... 


[edit]

Solução "B" para a asa traseira (gosto desta!  ):
[img width=320]http://img.photobucket.com/albums/v373/ ... bd1f43.png[/img] [img width=320]http://img.photobucket.com/albums/v373/ ... 56f074.png[/img]

Ora isso exactamente! E pois, a versäo B, quanto a mim, é a melhor de todas!
[quote="JMCampos"]
- A extremidade traseira ainda é provisória; não é fácil encontrar fotos do modelo real onde ela apareça claramente.[/quote]
[img width=400]http://www.ultimatecarpage.com/images/l ... C11_38.jpg[/img]
[quote="JMCampos"]
Quem diria que um MOC aparentemente tão "pequenino" viria a originar tantas complicações?  Mas aí é que está toda a piada![/quote]
Ora pois exactamente!
[quote="JMCampos"]
A bola está do teu lado...  [/quote]
Com um passe täo bem feito, é só compor um bocadinho...
[img width=400]http://www.brickshelf.com/gallery/super ... 1_v2-1.png[/img][img width=400]http://www.brickshelf.com/gallery/super ... 1_v2-2.png[/img]

Passo a passo, o modelo vai evoluindo! 

Conjugando as tuas ideias com as minhas, passei à versão 4 (!) do projecto:
[img width=320]http://img.photobucket.com/albums/v373/ ... 910352.png[/img][img width=320]http://img.photobucket.com/albums/v373/ ... 032613.png[/img]

Em síntese:

1. Reduzi a distância entre-eixos de 5 para 4 studs; realmente, o carro estava demasiado longo, ainda mais com aquela grande asa suspensa lá atrás;

2. Corrigi as laterais, retirando as 43723 e 43722 (que na verdade não estavam lá a fazer nada);

3. Alterei também ligeiramente a traseira, para tentar que ficasse um pouco mais parecida com o carro real;

4. Mantive a 47753 no tejadilho - por norma, só deixo studs à vista quando não consigo mesmo passar sem eles...  ;

5. Mantive igualmente a via traseira mais larga do que a dianteira, como aliás tenho feito com praticamente todos os meus MOCs desta série. As razões para isso são várias:
  a. Usando estas rodas e estas placas de eixos 6157, não se consegue que os pneus fiquem à face da carroçaria, ficam demasiado para dentro. As 4 rodas assim fazem o modelo parecer-se com o Pink Pig...  [img width=180]http://abauerporsche.files.wordpress.co ... 917-20.jpg[/img] 
  b. Colocar todas as 4 rodas "para fora" usando 4488 a toda a volta também não ficava nada estético nem realista, na minha opinião;
  c. A solução de compromisso de montar as rodas traseiras mais salientes, por um lado, simula uns pneus mais largos (hoje em dia, nos carros reais, já não é assim, mas era-o em décadas passadas); por outro lado, permite uma maior liberdade para compor o capot traseiro, evitando "buracos" como os que somos obrigados a deixar junto às rodas dianteiras.

No fim de tudo isto, mantém-se, porém, um problema crucial para a reprodução de um "Silver Arrow": é  que, para além de praticamente nenhuma das peças aqui usadas existir em prateado, também a solução mais parecida (recorrendo ao cinzento-claro light bluish grey) não é inteiramente viável, já que não existem 50947 nem 47753 nesta cor!  Por isso, para a construção física, vou ter de inventar... e muito provavelmente perder o efeito de "identificação imediata" do modelo.