PLUG

Uma "nova" tecnologia para a LEGO aplicar aos comboios qd o RC deixar de vender.


Vejam uma demo no video em baixo, entre o minuto 27:40 e 33:50
mms://195.245.176.20//rtpfiles/videos/auto/2010/2010_1_17072007.wmv  (ter?o de fazer C&P para linha do URL num browser)

Depois dos fundamentos te?ricos, a demonstra??o pr?tica ? realmente entusiasmante...


Demonstrado por ex-colega minha de curso, hoje Professora na mesma Faculdade.

[quote="Conchas"]
Uma "nova" tecnologia para a LEGO aplicar aos comboios qd o RC deixar de vender.
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Isso sim seria uma excelente tenologia a usar nos comb?ios da LEGO?, mas ? mais para os nossos Kfol quando j? brincarem com LEGO?  BIONICO em vez do actual em ABS 

http://br.youtube.com/watch?v=TeS_U9qFg7Y

http://br.youtube.com/watch?v=X0lLXsFY4uk

http://br.youtube.com/watch?v=xZU5ZSbLuHk

Coincid?ncia de pensamento, ? cerca de tr?s semanas por engano comprei duas caixas de linhas para comb?ios el?ctricos pensando que eram das linhas 9V e s? mais tarde reparei que eram j? das novas (RC) e foi a? que tive o pensamento ( deviam ser era de levita??o magn?tica, era bom se esta tecnologia j? estivesse vulgarizada e a LEGO? colocase nos comb?ios:( ) sonhar n?o custa 

Bem mas brincar com nitrog?nio liquido n?o ? brincadeira nenhum 

Assisti ao viva a esta mesma experi?ncia no Forum Almada o ano passado, qd a Faculdade de Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa (Monte da Caparica) "angariava"  estudantes.

[quote="Hyphos"]
Bem mas brincar com nitrog?nio liquido n?o ? brincadeira nenhum 

Assisti ao viva a esta mesma experi?ncia no Forum Almada o ano passado, qd a Faculdade de Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa (Monte da Caparica) "angariava"  estudantes.

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? verdade! H? que ter cuidado!
A diferen?a de temperatura s?o cerca de 200?, portanto queima tanto ou mais do que o lume.

Esta reportagem, foi feita na mesma Faculdade (Faculdade de Ci?ncias e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa).

Fantastico, por acaso ainda n?o tinha visto nada destas experiencias.
Muito fixe

Bye bye

J? conhecia estas experi?ncias mas ainda n?o tinha isto nenhum video!
Muito fixe 

eu vi esse programa onde ela fez a demosntra??o

sabiam que no japa?o h? um prototipo a escala real deste sistema.
vi uma reportegeem a uns tempos atras

J? existem sistemas em opera??o comercial!

O mais conhecido ? em Xangai. Existe outro mais pequeno no Jap?o.

http://en.wikipedia.org/wiki/Maglev_train

[align=center][/align]

  Mas n?o ? o mesmo da experi?ncia, o maglev tem um sistema de imans sobre imans, a experi?ncia ? com outros materiais ainda experimentais, como o azoto...

Jorge

Hmm... mesmo que se inventasse algum supercondutor "a quente", ainda seria preciso dar autopropuls?o ao comboio... ser? que umas h?licezinhas funcionariam?

[quote="Jojo"]
  Mas n?o ? o mesmo da experi?ncia, o maglev tem um sistema de imans sobre imans, a experi?ncia ? com outros materiais ainda experimentais, como o azoto...

Jorge
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Pelo menos na China foi testado um prot?tipo com azoto l?quido e supercondutores a "alta" temperatura.

[quote="Conchas"]
[quote="Jojo"]
  Mas n?o ? o mesmo da experi?ncia, o maglev tem um sistema de imans sobre imans, a experi?ncia ? com outros materiais ainda experimentais, como o azoto...

Jorge
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Pelo menos na China foi testado um prot?tipo com azoto l?quido e supercondutores a "alta" temperatura.
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Sim, mas os que existem at? agora, tal como o ?nico que est? realmente em servi?o s?o com a tecnologia de atra??o atrav?s de iman... existem v?rios projectos em estudo, um dos quais em Pittsburgh, fica aqui o link para o site e mais propriamente para a explica??o t?cnica de como funciona...desculpem aqueles que n?o sabem Ingl?s, mas n?o encontrei uma p?gina em portugu?s:
http://www.maglevpa.com/tech.html

Jorge