MUD TRUCK (2º concurso desportos radicais) MUD TRUCK technic

[André Araújo]

Pronto! Lá vem este outra vez com os jipes...     

Mas gostava imenso de fazer um ultimo truck para testar novamente as suspensões e enriquecer a minha participação no concurso

Vamos lá então a caracteristicas:

É da mesma altura do monster truck vermelho mas tem metade do comprimento e da largura



Como da ultima vez com o camião de corridas no deserto não aproveitei bem a suspensão 4link, decidi agora centrar especial atenção nela



Como podem ver pelas imagens esta suspensão sendo bastante simples tem uma eficácia tremenda em grandes desniveis de terreno permitindo ter as 4 rodas apoiadas na maior parte das vezes, e (muito importante) sem torções de chassis.



Um grande senão é a inexistencia de diferencial no eixo traseiro, o que pode levar á quebra do próprio eixo nalguma aceleração mais forte em pedras enfim... é um ponto a melhorar na próxima vez







Ao mesmo tempo devem estar a achar este truck com um aspecto um bocado estranho e desequilibrado devido á grande altura e pouca largura... Eu próprio me assustei!     



Mas como é destinado para provas na lama e lagos, normalmente tem este aspecto com suspensões muito altas e utilizando sempre rodas muito grandes e barras estabilizadoras



Espero que gostem
Criticas e sugestões são muito bem-vindas para melhorias

Abraços e boas construções

[AVCampos]

Estou a ver que tomaste mesmo o gosto por TT!

Tanto este camião (que me faz lembrar mais um Land Rover Defender) como o Monster Truck antes dele são um espectáculo! Onde é que estavas aquando da ExpoEvasão?

[André Araújo]

Estava cheio de trabalhos e exames da escola

Mas felizmente já estou livre para MOCar o que me apetecer 

[quote="AVCampos"]
Estou a ver que tomaste mesmo o gosto por TT!

[/quote]

Então quando tiver os motores PF vai ser de malucos!!

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Muito bem, muito bem 

[Conchas]

André,

o teu domínio sobre veículos TECHNIC, progride a bom ritmo.
Parabéns por mais este excelentre trabalho!


Só uma observação. Ao contrário do que a suspensão demasiado sobreelevada poderia dar a entender, a clearence ao solo é relativamente baixa para o esperado neste tipo de veículo. Ou seja a suspensão eleva toda a carroceria, mas o chassis parece-me que se mantém relativamente baixo.
Neste aspecto, o veículo vermelho anterior que tb vemos nas imagens, está mais bem conseguido.

Claro que falar é fácil, mas alterar este pequeno "detalhe" é bastante complicado.

[André Araújo]

[quote="Conchas"]

Só uma observação. Ao contrário do que a suspensão demasiado sobreelevada poderia dar a entender, a clearence ao solo é relativamente baixa para o esperado neste tipo de veículo. Ou seja a suspensão eleva toda a carroceria, mas o chassis parece-me que se mantém relativamente baixo.
Neste aspecto, o veículo vermelho anterior que tb vemos nas imagens, está mais bem conseguido.

[/quote]

Tens razão conchas, fiquei com a mesma sensação...  E o mesmo problema se aplica na própria barra, basta apanhar com qualquer coisa no meio e lá vai á vida

Mas como utilizei este technic link:



em vez deste:


o comprimento do primeiro não acompanha a altura da suspensão que utilizei

E depois o chassis fica relativamente baixo quando as suspensões estão todas encolhidas...
Vou ter mesmo de incluir 8 links do 2º tipo na próxima compra no bricklink

Obrigado pelos vossos comentários

[Sujiro]

é bicho!!!! gosto dele mesmo assim, é um defender para trial, haviam de ver o samurai do meu vizinho, também está exageradamente alto para no trial não danificar tanto a carroçaria

[pesgores]

OSSUM mas prefiro minifig-scale.