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A gente sabe que ele é Super...
Enviado: 29 set 2009, 09:06
por Macsword
...agora o que eu gostava de saber é:
Na vossa opinião, o que é que faz do
8880 SuperCar, Super!

Re: A gente sabe que ele é Super...
Enviado: 29 set 2009, 11:42
por AVCampos
- Tracção nas 4 rodas
- Direcção nas 4 rodas
- Suspensão nas 4 rodas
- Caixa de velocidades
- Tamanho
- Complexidade
- Design
Re: A gente sabe que ele é Super...
Enviado: 29 set 2009, 12:07
por Macsword
[quote="AVCampos"]
- Tracção nas 4 rodas
- Direcção nas 4 rodas
- Suspensão nas 4 rodas
- Caixa de velocidades
- Tamanho
- Complexidade
- Design
[/quote]
A isto adicionava o facto de ter sido lançado em 1994.
Porque há mais Sets que trazem estas características todas, depois deste ter sido lançado, certo?
Re: A gente sabe que ele é Super...
Enviado: 29 set 2009, 12:09
por AVCampos
Pelo menos as três primeiras não.

Re: A gente sabe que ele é Super...
Enviado: 29 set 2009, 12:16
por Macsword
Então sou eu que ando a ver mal... porque ia jurar que já tinha visto mais sets com estas características, embora mais recentes, claro!
Isto quer dizer que este carro está com a categoria de "Único" há 15 anos?
Re: A gente sabe que ele é Super...
Enviado: 29 set 2009, 12:23
por AVCampos
O que mais se aproxima é o
8466, que tem tracção e suspensão nas 4 rodas, mas não direcção.
Esse e o
8448 são os últimos supercarros que a LEGO lançou até agora (embora haja quem considere o
8297 como tal, eu não).

Re: A gente sabe que ele é Super...
Enviado: 29 set 2009, 12:33
por Macsword
Há quem considere o 8297 "super"?
Pois eu tenho esse set e nem de perto nem de longe...
É só bonito e tem uma funcionalidade interessante (elevar a suspensão).
De resto, muito normal, e tem potencial para se fazer tanto mais!
Re: A gente sabe que ele é Super...
Enviado: 29 set 2009, 12:39
por AVCampos
Nem mais! Sem 4WS nem 4WD nem caixa de velocidades...

Mas como cada um chama aquilo que quer àquilo que quer, há quem chame àquela coisa "super".

Re: A gente sabe que ele é Super...
Enviado: 29 set 2009, 14:37
por Jorge Reis
[quote="Macsword"]
...agora o que eu gostava de saber é:
Na vossa opinião, o que é que faz do
8880 SuperCar, Super!

[/quote]
A mim fez-me sair da Dark age.
Atenção que o modelo B deste set também é muito fixe
Acrescento pormenor que a caixa de velocidades é de 4 mudanças
Re: A gente sabe que ele é Super...
Enviado: 30 set 2009, 15:30
por fil_lego
Tracção nas 4 rodas
Direcção nas 4 rodas
Suspensão nas 4 rodas
Caixa de velocidades
Tamanho
Complexidade
Design
Acrescento o facto de todas estas características estarem perfeitamente operacionais e visíveis tanto em funcionamento com o modelo acabado, como durante a construção, o que me permite elevar este modelo à categoria de "didáctico".
Não me recordo de ter observado esta perfomance noutro modelo TECHNIC.
Quanto ao facto de o motorizar, penso que numa primeira fase, para uma observação das suas potencialidades, é possível dotá-lo de um qualquer motor ligado a um dos eixos de tracção.
Para um acabamento mais "bonitinho", com telecomando de motor, caixa de velocidades, direcção, etc., talvez para o próximo verão...
Acrescentar... só o tremendo gozo de o montar!
Filipe
Re: A gente sabe que ele é Super...
Enviado: 30 set 2009, 20:11
por Pebrick
[quote="AVCampos"]
Pelo menos as três primeiras não.

[/quote]
Tudo bem que é mesmo super, mas a terceira "Suspensão nas 4 rodas"
vai sendo habitual...
Um bocadinho de entusiasmo a mais... até o "não" super carro o tem...
Quanto a motorizar o 8880 com XL... volto a dizer:...
Grande poder.... grande responsabilidade
Pedro Pebrick
Re: A gente sabe que ele é Super...
Enviado: 30 set 2009, 20:16
por AVCampos
Qualquer uma das funcionalidades vê-se noutros sets, mas só este as tem a
todas, por isso é que é Super.

Re: A gente sabe que ele é Super...
Enviado: 01 out 2009, 09:36
por Macsword
Ao meu falta montar a carroçaria.
É enorme e pesado e ainda não está completo.
Está a ser um verdadeiro prazer montar esta Máquina Real!
Quanto á motorização, chego á conclusão que deve ser muito complicado, por vários aspectos, e uns dos que mais me saltou á vista, é o facto dos eixos torcerem devia ao tamanho dos mesmos e quantidade de engrenagens.
Experimentei fazer girar o motor com o carro engatado:
1ª velocidade: Notasse que há resistência, mas consigo fazer girar.
2ª velocidade: Notasse que há muita resistência, e lá girou qualquer coisa.
3ª velocidade: Demasiada resistência, não forcei!
Se eu empurrar o carro, todo ele flui em movimento, nada prende e ao alterar as velocidades, notasse perfeitamente no motor que há diferentes velocidades, o que diz que não tenho nada demasiado apertado.
Quanto á direcção, está brutal mesmo, é suave e adoro o facto de as rodas de trás não curvarem tanto como as da frente.
Agora sim, posso dizer que o SuperCar, não é só nome!
