PLUG

Achei este trabalho muito interessante!

Pessoal do Technics o que acham disto?

http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=2502794

Eu sei que não é nada de novo, mas o que me chamou atenção são algumas peças usadas que eu nunca vi!

http://www.brickshelf.com/gallery/MSL/S ... double.pdf

Conhecem?

Espero comentários dos especialistas.....

Abraços
Jorge Reis

Efectivamente não tem nada de novo!

É menos vulgar veres modelos com quatro rodas direcionais, mas existem.
Embora que eu me esteja a lembrar agora, somente em modelos grandes (ex: 8880 e 8421 este último até tem 6) que consequentemente utilizam outro tipo de peças.

As peças menos vulgares (nem por isso...) são as específicas da direcção frontal e são todas antigas. Desde o tempo daqueles carrinhos tipo Kart como o 8832 de 1988, que aliás se não estou em erro foi o primeiro com estas peças.

As peças mais representativas deste sistema, embora façam parte de um conjunto mais alargado,

A versão anterior do kart 8842 ainda não tem este sistema, mas algumas peças predecessoras como os 'steering arms' e as plates com Toothed Ends para fazer deslocar a direcção.

Vê a familia 'Technic, Steering' aqui

olha eu tenho dessas peças! Deviam ser de algum set technic antigo...

Eu tenho dois desses conjuntos de peças, um exactamente desse 8832 (não sabia que tinha sido o primeiro!), e um do 8414.

E também há 4WS noutros sets... que me lembre, no 8830 que tenho, e até no 8660 de 1986. Mas está bem imaginado o uso de mecanismos de direcção diferentes, para fazer com que um par de rodas vire menos que o outro!

[edit] "Linkizados" os números dos sets no 1º parágrafo.

[quote="AVCampos"]
Eu tenho dois desses conjuntos de peças, um exactamente desse 8832 (não sabia que tinha sido o primeiro!), e um do 8414.

E também há 4WS noutros sets... que me lembre, no 8830 que tenho, e até no 8660 de 1986. Mas está bem imaginado o uso de mecanismos de direcção diferentes, para fazer com que um par de rodas vire menos que o outro!
[/quote]

Nem tinha reparado nesse pormenor..., mas óbivamente utilizando gears de tamanhos diferentes permite essa feature.

Faltam links, faltam links 8414...

Engraçado, como cada um se lembra de coisas diferentes, e no fim acabamos todos a aprender qq coisa .

Por isso mesmo estamos num forum!

Eu não conhecia estas peças, o sistema esse já é velhinho. Lembro-me que quando andava nas corridas de SLOT eu e uns amigos não paramos enquanto não adaptamos um sistema destes num carrinho à escala 1/32. Algum tempo depois a Scalextric apareceu com esses modelos.

Jorge Reis

Bom, e agora vamos para off-topic...

Nem conhecia o termo 'SLOT Cars', mas claro que conhecia os carros e as pistas .
Ao ler 'Scalextric' lembrei-me logo de qq coisa, mas só procurando melhor vi que estava a pensar nas pistas da SCX http://www.scx.es/index.html (parecido, não!?) com um sistema digital que controla até 6 carros numa pista, e anda à venda por aí agora em diversas lojas (El Corte Inlês, TRU, Centroxogo, Alguns Hiper,...)

Parece-me um sistema espectacular e parece-me tb que feito por Espanhois da Tecnitoys.
Deixem só o Daniel crescer mais um bocadinho...

No entanto 'Scalextric' soa à origem do mito...!?
Que acham de ambas as marcas e se as podemos comparar em termos de preço/qualidade?
Ou é tudo a mesma coisa

A ideia é boa, mas podiam ter tido atenção às rodas de diferentes dentadas para as direcções atrás e à frente.

Às vezes é o que se quer, mas penso que é só quando as rodas viram no mesmo sentido para compensar os 3 ou mais eixos de alguns veículos, como acontece com o 8421. Como não construo muito coisas de carros, tb não sou especialista.

Abrinhos,
Ricardo

Tenho o 8832, por isso nada disto é novo 

[quote="Ricardo T"]
penso que é só quando as rodas viram no mesmo sentido para compensar os 3 ou mais eixos de alguns veículos[/quote]
Não. Os poucos carros não-todo-o-terreno com 4WS viram as rodas de trás menos que as da frente; não sei se é para não ser instável a altas velocidades. O 8880 também vira menos as rodas de trás que as da frente.

De facto é comum que nos sistemas 4WS, as rodas de trás rodem menos do que as da frente, independentemente se rodam na mesma direcção, ou em direcções opostas.

Podem ler mais detalhes nos links em baixo:
http://en.wikipedia.org/wiki/Four_wheel ... l_steering
http://trucks.about.com/cs/4ws/a/4wheel_steering.htm

Infelizmnte, não se encontra nada no HowStuffWorks .

onde posso fazer o download de um programa construtor de legos?

é que ate agora n arranjei nada e os que me disseram não sei fazer o download

E o que é que isso tem a ver com este tópico

Discute isso aqui!

De facto não traz muito de novo para quem já constrói "disto"... mas é uma maneira simples de demonstrar que fazer um sistema de direcção para 4 rodas não é nenhum bicho de 7 cabeças, é relativamente simples... E quem sabe se não pode chamar a atenção do pessoal para este tipo de construção???
  Fazia isto como uma analogia do "estrelar um ovo" para a culinária... é o primeiro passo!

E uma coisa me lembrei com este, precisamente por causa daquelas rodas não serem do mesmo tamanho: tou a pensar em fazer um veículo com 8 rodas... e só estava a pôr as rodas "exteriores" (das pontas) com direcção... se calhar vou repensar e fazer as 8 rodas direccionais, mas as do meio a virarem menos que as exteriores!
(e com isto som da máquina moc-queira em funcionamento soa na minha cabeça leguista... heheheehehe... um gigantone octo-rodal vem a caminho!!!!!)