PLUG

Olá! Decidi durante uns tempos deixar de lado as réplicas de carros reais ou de filmes e dedicar-me à recém- fundada marca de automóveis Andy Motors. O facto de criar modelos que não são réplicas de nada é muito mais fácil que tentar criar DeLoreans ou batmobiles, porque não há a preocupação de o carro se assemelhar com um modelo existente, é inventado.

Assim que acabei o AM Le Mans, achei que seria giro o próximo Andy Motors ser um buggy, e foi mais ou menos isso que eu fiz. Levei algum tempo a projetar tudo, porque queria que este modelo estivesse à altura do anterior. Por isso, aqui está mais um Andy Motors, com mais mãos de minifigs 



O AM Off-roader é uma espécie de buggy, mas maior, criado para corridas todo-o-terreno. Este carro pode ser usado em variadas modalidades automobilísticas, como o DAKAR, corridas off-road ou simplesmente para passeios na praia. A frente foi a parte menos imaginativa do carro, na qual me baseei neste aqui: http://www.flickr.com/photos/dubba_d/63 ... rogue_inc/

Por outro lado, a parte traseira foi totalmente criada por mim. Tem um pneu sobressalente (em caso de furo) e um grande spoiler para manter a estabilidade do carro (e também por razões estéticas, claro).

Deixo aqui mais algumas fotos, para que possam ver melhor o MOC:







Espero que tenham gostado do novo Andy Motors. Para concluir, uma foto de grupo com todos os meus carros ( o que está coberto com um pano é um modelo que eu ainda não apresentei. Já está pronto, mas faltam-lhe uns autocolantes que ainda não tive tempo de encomendar. Deixo uma parte dele à vista para que possam ter uma ideia do que se trata  )



Mais fotos deste modelo encontram-se no álbum da Andy Motors, no Flickr: http://www.flickr.com/photos/92362655@N ... 045544104/

O modelo está muito giro!

Mas...acho que devias acentuar mais a inclinação da carcaça.

Obrigado! 

Quanto à inclinação da carroçaria... Por acaso foi uma coisa que eu não me lembrei de fazer mais fica sempre bem num buggy. Ao ler o teu comentário lembrei-me de pôr uma plate 2x2 por cima do eixo nas rodas de trás, mas assim a frente raspa no chão 
Vou ter de pensar nesse assunto. Também é possível alterar o designe do carro para dar a ilusão de ser mais alto a trás do que à frente, mais aí tenho de reformular o modelo todo...

[quote="King Andy"]
Também é possível alterar o designe do carro para dar a ilusão de ser mais alto à frente que atrás
[/quote]

Tu próprio fizeste isso sem te aperceberes...

Ups, desculpa, eu estava a escrever à pressa porque o meu browser estava muito lento. O que eu quis dizer era "mais alto a trás do que à frente." Já vou corrigir o post 

Nem reparei no erro mas o que disse mantem-se...

Está muito giro, tem um aspecto poderoso. Mas, para correr em dunas, tem uma altura ao solo muito pequena, não é? Podia, por exemplo, ser uma versão contemporânea para as corridas de dirt-track ou drifting americanas (nem sei se tal coisa ainda existe actualmente).

Mas esteticamente está excelente! 

Muito obrigado! 

[quote="Thebicyclestory"]
[...]
Mas...acho que devias acentuar mais a inclinação da carcaça.
[/quote]

[quote="JMCampos"]
Está muito giro, tem um aspecto poderoso. Mas, para correr em dunas, tem uma altura ao solo muito pequena, não é? [...]
[/quote]

Quanto a isso já está resolvido! Já fiz uma versão melhorada, muito parecida esteticamente com o primeiro mas mais alto atrás e com maior altitude do solo. Amanhã publico fotos 

Bom, como estava, até estava bem !!!

Não há só buggys para dunas.
No autocrosse existe uma classe para buggys, e até mais perto do chão, melhor... mas aí tem as luzes a mais

...e até digo mais, à uns anos tivemos um campeão europeu desta classe !!!

Que bugre deliciosamente maravilhoso!
[quote="nunofilipe72"]
Não há só buggys para dunas.
No autocrosse existe uma classe para buggys, e até mais perto do chão, melhor... mas aí tem as luzes a mais

...e até digo mais, à uns anos tivemos um campeão europeu desta classe !!![/quote]E cuja equipa berrou "A Portuguesa" a plenos pulmöes na cerimónia do pódio, visto a (des)organizaçäo näo ter o registo do hino português!  Aconteceu o mesmo ao Formiga recentemente!

[quote="Super Pinga"]
Que bugre deliciosamente maravilhoso!
[quote="nunofilipe72"]
Não há só buggys para dunas.
No autocrosse existe uma classe para buggys, e até mais perto do chão, melhor... mas aí tem as luzes a mais

...e até digo mais, à uns anos tivemos um campeão europeu desta classe !!![/quote]E cuja equipa berrou "A Portuguesa" a plenos pulmöes na cerimónia do pódio, visto a (des)organizaçäo näo ter o registo do hino português!  Aconteceu o mesmo ao Formiga recentemente!
[/quote]

Porque é que achas que ele não voltou a correr de novo no europeu??
Aquilo estava feito para os franceses paparem tudo, dito por ele pessoalmente !!!

Obrigado a todos!

[quote="nunofilipe72"]
Bom, como estava, até estava bem !!!

Não há só buggys para dunas.
No autocrosse existe uma classe para buggys, e até mais perto do chão, melhor... mas aí tem as luzes a mais

...e até digo mais, à uns anos tivemos um campeão europeu desta classe !!!

[/quote]

Realmente com alguns ajustes o carro ficava bem parecido com esses buggys, estive a ponderar e até podia fazer uma coleção de 3 versões: Cruiser (esta aqui, mais rebaixada feita para estradas planas), Off-roader (versão melhorada em que estou a trabalhar, idêntica à versão cruiser mas melhor equipada para o todo-o-terreno) e Autocrosse (versão equipada para essas corridas, mas na qual eu ainda tenho de trabalhar). 

Versão melhorada off-road concluida, agora só falta a versão endurance:

Hmmm... sob o aspecto puramente estético, gostei mais da primeira versão. Acho esta frente um bocado volumosa demais.
Mas é só na minha opinião, como diz o Jorge Jesus... 

Sou da mesma opinião que o João...

A primeira versão estava melhor