[MOC] Jayfields 2F
Enviado: 21 abr 2016, 12:59
Este MOC não pretende ser a réplica exacta do Chaparral 2F que competia em 1967, mas antes uma interpretação "moderna" de um dos grandes clássicos das provas de resistência daquela época dourada do automobilismo.
Para quem não conhece ou não se recorda, eis uma curta adaptação de um artigo da Wikipedia:
A Chaparral Cars era uma equipa americana que projectou, construiu e fez correr carros entre 1963 a 1970. Tomando o nome de uma ave corredora do Texas ("chaparral" e outra designação para o "road-runner", ou galo-corredor, tornado famoso pelos desenhos animados "Bip-Bip" de Chuck Jones na década de 1950), a empresa foi fundada em 1962 pelo piloto americano de Fórmula 1 Hap Sharp e pelo seu colega Jim Hall, um magnata do petróleo do Texas.
O modelo 2F, que competiu no Campeonado do Munto de 1967, possuía uma asa móvel montada sobre suportes, a qual exercia carga aerodinâmica directamente sobre a suspensão traseira, enquanto que um ducto de ar mantinha a extremidade dianteira agarrada à pista. Os radiadores foram transferidos para posições laterais próximas ao cockpit.
Dispondo de um motor Chevrolet de 7 litros bom bloco em alumínio, o carro mostrou-se sempre extremamente rápido, mas a potência fornecida por este grande motor era, eventualmente, demasiada para o desempenho da transmissão automática, a qual acabava por avariar com regularidade.
Depois de resolvidos os problemas com a transmissão, o 2F conseguiu a sua única vitória em 30 de Julho de 1967, na BOAC 500 em Brands Hatch (Reino Unido), pilotado por Phil Hill e Mike Spence.
Agora, relativamente ao MOC:
Escala: Minifig, aprox. 1:28
Comprimento total: 18 studs (±144 mm)
Largura total: 9 studs (±72 mm)
Altura total incluindo a asa: 7 bricks (±67 mm)
Número de peças: 190
Ano de criação: 2016
(Infelizmente, não fui capaz de arranjar uma melhor solução para o bordo de fuga da asa. Quaisquer sugestões serão bem-vindas
)
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Este é o original:
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INSTRUÇÕES DE MONTAGEM
Podem encontrá-las aqui no Dropbox (ficheiro PDF, 9919 KB). Se quiserem construir este MOC para uso pessoal ou para o expor, apenas agradeço uma simples menção a este vosso amigo.
Para quem não conhece ou não se recorda, eis uma curta adaptação de um artigo da Wikipedia:
A Chaparral Cars era uma equipa americana que projectou, construiu e fez correr carros entre 1963 a 1970. Tomando o nome de uma ave corredora do Texas ("chaparral" e outra designação para o "road-runner", ou galo-corredor, tornado famoso pelos desenhos animados "Bip-Bip" de Chuck Jones na década de 1950), a empresa foi fundada em 1962 pelo piloto americano de Fórmula 1 Hap Sharp e pelo seu colega Jim Hall, um magnata do petróleo do Texas.
O modelo 2F, que competiu no Campeonado do Munto de 1967, possuía uma asa móvel montada sobre suportes, a qual exercia carga aerodinâmica directamente sobre a suspensão traseira, enquanto que um ducto de ar mantinha a extremidade dianteira agarrada à pista. Os radiadores foram transferidos para posições laterais próximas ao cockpit.
Dispondo de um motor Chevrolet de 7 litros bom bloco em alumínio, o carro mostrou-se sempre extremamente rápido, mas a potência fornecida por este grande motor era, eventualmente, demasiada para o desempenho da transmissão automática, a qual acabava por avariar com regularidade.
Depois de resolvidos os problemas com a transmissão, o 2F conseguiu a sua única vitória em 30 de Julho de 1967, na BOAC 500 em Brands Hatch (Reino Unido), pilotado por Phil Hill e Mike Spence.
Agora, relativamente ao MOC:
Escala: Minifig, aprox. 1:28
Comprimento total: 18 studs (±144 mm)
Largura total: 9 studs (±72 mm)
Altura total incluindo a asa: 7 bricks (±67 mm)
Número de peças: 190
Ano de criação: 2016
(Infelizmente, não fui capaz de arranjar uma melhor solução para o bordo de fuga da asa. Quaisquer sugestões serão bem-vindas
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Este é o original:
[/align]INSTRUÇÕES DE MONTAGEM
Podem encontrá-las aqui no Dropbox (ficheiro PDF, 9919 KB). Se quiserem construir este MOC para uso pessoal ou para o expor, apenas agradeço uma simples menção a este vosso amigo.
Excelente !!
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