Knight Rider K.I.T.T. v4

[JMCampos]

[quote="Thebicyclestory"]
Ah! Quase que me esquecia...

Um dia, se puderes, compra essas rodas, mas cromadas. Seria a cereja no topo do bolo!
[/quote]

A propósito: e se experimentasses as rodas  93595 (as que vêm, por exemplo, no 31000)?

Se calhar, tinhas era de arranjar outra solução para os guarda-lamas, não sei... Esquece!

[Thebicyclestory]

Bah! Essas rodas são horriveis!

[JMCampos]

Também não as aprecio particularmente (no género, prefiro as 50944pb01), mas talvez ficassem mais parecidas com as do original.
Era só uma ideia lançada para o ar...

[King Andy]

[quote="Thebicyclestory"]
Ah! Quase que me esquecia...

Um dia, se puderes, compra essas rodas, mas cromadas. Seria a cereja no topo do bolo!
[/quote]

Por acaso já tinha pensado nisso, mas é ainda mais fácil comprar uma lata de tinta de spray de acabamento cromado e pintá-las eu mesmo, sai mais barato e como tenho alguma experiência não iam sair mal 

[quote="JMCampos"]
Também não as aprecio particularmente (no género, prefiro as 50944pb01), mas talvez ficassem mais parecidas com as do original.
Era só uma ideia lançada para o ar...

[/quote]

As rodas desse tamanho são bastante fáceis de aplicar num carro 6 wide usando uma técnica ilegal que encontrei durante a minha pesquisa de técnicas de construção para carros 6 wide:



Efeito:



Eu próprio cheguei a fazer uma roda assim não por causa das jantes mas porque odeio os pneus que usei no KITT (parecem de todo o terreno), mas isso trás alguns problemas:

-> Os pneus que são postos por fora ficam defeituosos e deixam de ter utilidade
-> As rodas ficam muito para dentro do carro, é necessário remover os guarda lamas e usar antes umas slopes para dar unm aspeto curvo aos "buracos" onde estão as rodas, coisa que funciona bem com modelos de carros antigos como esse Dodge Charger mas não com um Shelby GT500 que tem uns guarda lamas bem visíveis.

Mas é uma boa sugestão à mesma 

[King Andy]

Agora que andava no Flickr, encontrei alguns MOCs de um membro que dá pelo nome de Misterzumbi, e interessei-me especialmente por estas duas:





Já perceberam porquê? Para além de serem MOCs do Mad Max (filme que também gosto muito), na primeira foto o AFOL conseguiu usar o mesmo windscreen e uma técnica similar para o tejadilho, mas sem uma peça a unir as tiles; na segunda o AFOL usou aquela técnica ilegal para as rodas mantendo os guarda lamas por as rodas ficarem suficientemente saídas para fora. Ainda não percebi como ele fez em ambos os casos, alguém tem ideias?

[Thebicyclestory]

O carro azul está um espanto e como vês tens tiles 2x4 no tejadilho!

[King Andy]

[quote="Thebicyclestory"]
O carro azul está um espanto e como vês tens tiles 2x4 no tejadilho!
[/quote]

Pois, dá um efeito mais bonito, vou ponderar essa ideia.

Quanto às rodas especiais, um olhar mais atento para a 2ª foto e verifiquei que metade da roda de trás não tinha pneu, e percebi logo como era tudo montado. São jantes 6014b com a técnica ilegal das rodas que eu apresentei à pouco, mas em que os pneus só ocupam metade da jante. Eu assim que descobri isto testei em ABS e vendo a lateral do carro fica bem, mas de frente e de trás vê-se que o pneu está por metade da jante. Talvez funcione aplicado 2 conjuntos de pneus na mesma jante, mas aí o carro parece um camião, com duas rodas juntas 

[JMCampos]

[quote="King Andy"]
As rodas desse tamanho são bastante fáceis de aplicar num carro 6 wide usando uma técnica ilegal que encontrei durante a minha pesquisa de técnicas de construção para carros 6 wide:



[/quote]

Espera aí... os pneus largos são metidos à força por fora dos OUTROS pneus??? Não serão nas jantes "vazias"? Ou estou a ver mal? 

[King Andy]

Sim, a ideia é MESMO essa! Consiste em pôr o pneu mais largo montado à força por fora do pneu mais fino, de forma a criar uma roda maior, logo apta para usar em carros 6 wide em que a roda com apenas o pneu original ficava muito pequena. 
Sim é um técnica ilegal e sim, o pneu mais largo fica bom para ir fora se depois o desmontarmos, porque alargou muito por ter sido forçado.

Já agora, a 3942c tem apenas como função ajudar a meter o pneu mais largo por fora do mais fino à força, depois não é precisa para mais nada. 

[JMCampos]

[img height=240]http://img.photobucket.com/albums/v373/ ... 26d5cf.jpg[/img]

[quote="King Andy"]
Já agora, a 3942c tem apenas como função ajudar a meter o pneu mais largo por fora do mais fino à força, depois não é precisa para mais nada. 
[/quote]

Essa eu tinha percebido!