Noticia da página do eurobricks que acho que ainda não foi aqui destacada:
LEGO 9V Train Communication III
Dear all,
As promised in the second communication from the 6th of December last year, we will give you the latest information and decisions regarding the development of the new train system based on LEGO Power Functions.
We are still working on the final details and doing a lot of testing of the new Power Functions elements; however, we are again able to give you some more details.
First - we will not change the gauge of the rails so there is no need to be afraid that the L gauge will disappear.
On the rechargeable battery box we have been working to get the best compromise between size and power. It has been decided that we will use a powerful Lithium Polymer battery and the size of the box will be 4 studs wide, 8 studs long and 4 studs high - this should fit in most of the trains.
The already existing standard LEGO transformer will be used to recharge and as the power supply.
The existing Power Functions RC Receiver already has integrated speed control. To enable the use of this we will make a newly designed RC handset with speed control capability.
All the above new Train related Power Functions items as well as the current battery train motor (with cross axles and wheels) will be available separately through LEGO Shop@Home before the Summer of 2009.
As you know we arranged a train workshop in November 2007 where ten AFOLs from around the world: Denmark, USA, France, Belgium, the Netherlands, Germany, and United Kingdom participated, built with the prototype elements and also looked into ideas and possibilities for new train designs using the Power Function elements. Based on the outcome of this workshop and all the other fantastic input we got from the AFOL community over the last 6 months, our designers worked on the first train set using the new Power Functions system. This set will be truly aimed at the AFOL community to acknowledge the importance of the adult LEGO hobbyists in the LEGO train world.
This communication will be the last one regarding the transition from the 9V train system into the new Power Functions train system. Due to all the very valuable AFOL feedback we are far down the road with the development of the new elements and also the new train set. We appreciate all your efforts through this transition which we expect to be fully executed in 2009.
Stay tuned for the new LEGO train system coming in 2009.
Tormod Askildsen, Head of LEGO Community Development
É uma excelente notícia, sendo para mim a melhor parte a bateria recarregável! Sendo PF e para ligar ao receptor existente, suponho que seja também compatível com o Technic.
Como prometido no segundo comunicado emitido a 6 de Dezembro último, vamos dar-vos as últimas informações e decisões relativas ao desenvolvimento do novo sistema de comboios baseado no LEGO Power Functions.
Estamos ainda a trabalhar nos detalhes finais, e a fazer uma data de testes nos novos elementos Power Functions, no entanto, estamos outra vez em condições de avançar já alguns promenores.
Em primeio lugar, não vamos mudar o calibre das linhas, por isso não precisam preocupar-se que o calibre L não vai desaparecer.
No que toca à caixa da bateria recarregável , temos estado a trabalhar no sentido de obter o melhor compromisso entre tamanho e potência. Foi decidido que vamos usar uma poderosa bateria de polímeros de lítio, que terá o tamanho de : 4 studs de largura, 8 studs de comprimento e 4 studs de altura – tamanho que deverá permitir a esta caber na maioria dos comboios. O já existente transformador standard da LEGO, será o usado para tanto para a recarga como para a alimentação.
O já existente Receptor RC Power Functions já contem um controlador de velocidade integrado. Para permitir o seu uso neste novo sistema de comboios, vamos fazer um novo comando RC, com a capacidade para a regulação da velocidade.
Todos os acima mencionados elementos de comboio relacionados cm o PF, assim como o novo motor de comboio a bateria (com cross axles e rodas) estarão disponíveis separadamente na LEGO S@H ainda antes do verão de 2009.
Como sabem orgánizamos um workshop dedicado aos comboios em Novembro de 2007, onde 10 AFOL’s de todo o Mundo: Dinamarca, EUA, França, Bélgica, Holanda, Alemanha e Reino Unido participaram, construindo com os protótipos dos novos elementos, e olhando e avaliando novas ideias e possibilidades para comboios que venham a usar os novos elementos PF.
Com base no aproveitamento deste workshop assim como todo o restante input que recebemos da comunidade AFOL durante os últimos 6 meses, os nossos designers trabalharam o primeiro set comboio que usará o novo sistema Power Functions. Este set será verdadeiramente orientadi para a comunidade AFOL, como reconhecimento da importância dos fãs adultos de LEGO, dentro do mundo dos comboios LEGO.
Este comunicado será assim o ultimo relacionado com a transição do sistema 9V para o novo sistema Power Functions. Devido a todo o importante feedback da comunidade AFOL, estamos agora bastante avançados no desenvolvimento dos novos elementos e novos sets. Agradecemos todos os vossos esforços durante esta transição que esperamos esteja complete em 2009.
Mantem-te atento ao novo sistema de comboios LEGO, a sair em 2009.
Tormod Askildsen, Chefe do Desenvolvimento da Comunidade LEGO
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Sendo PF e para ligar ao receptor existente, suponho que seja também compatível com o Technic.
