Mini-MOC - Porta-chaves

[AVCampos]

Com a compra de casa, precisava de um porta-chaves para ela... Como a LEGO tem vários porta-chaves mas nenhum de Technic (dica, dica ), só me restou uma opção!



Apesar de ainda não ter o meu workshop montado (e nem sequer tempo para comentar os outros MOC's que o pessoal apresenta :oops:), sempre deu para um pequeno MOC de 10 segundos. Escolhi esta construção por ser simples e não-intrusiva para as chaves, ter um esquema de cores de que gosto, e ter alguma funcionalidade, ou não fosse Technic! As engrenagens rodam (com alguma resistência por causa do axle pin com fricção) com velocidades diferentes para ilustrar o conceito a "leigos nos legos". Também não me preocupei em comprar peças novas, pois não se manteriam novas após uns anos de pancadas a chaves...



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(a pasta ainda não está moderada, mas não faz mal: só lá está esta foto porque o MOC é demasiado simplório para valer a pena mais fotos ou renders)



Os grandes amantes de LEGO fracos de coração não devem tentar ler o parágrafo seguinte!

[glow=white,2,300]Provavelmente vou colar as engrenagens e bush aos respectivos eixos para não caírem com o uso... Aliás, é o que a LEGO faz com os porta-chaves de minifig![/glow]

[nmaio]

Não me parece que os bolsos das calças, nem mesmo as pernas apreciem tal porta-chaves.

[figueifoto]

Eu acho que devias registar a patente!
1 para mim sff 

[AVCampos]

[quote="nmaio"]
Não me parece que os bolsos das calças, nem mesmo as pernas apreciem tal porta-chaves. [/quote]
Pode-se usar uma engrenagem mais "suave", como no anexo. Mas a versão que construí não deve ser mais agreste que um porta-chaves de minifig.

[quote="figueifoto"]
1 para mim sff  [/quote]
No teu caso, podias fazer uma reprodução microscale de um set Classic Space, para ficar como por exemplo o 852115.

[Conchas]

Que grande idiea Alexandre!!

Acho que vou pensar em fazer um, até pd o meu brick vermelho qq dia é mais plate que brick...

Ainda por cima deve dar para aliviar o stress e entreter, ao rodarem-se as engrenagens.


Também fiquei a pensar que ao fim de muito pouco tempo as engrenagens não se vão fixar nos eixos, por tb me parece que a colagem é inevitável...

[Conchas]

BTW... com um bocado de jeito e técnicas de processamento de imagem "avançadas" , se calhar consigo reproduzir as tuas chaves da caixa do correio e da entrada do prédio... 

[daniel-alex]

Ficou engraçado 

[Mortymore]

Gostei da ideia do porta chaves, mas para mim ficava-me pelo liftarm.

As gears provavelmente acabariam por me romper os bolsos, por se estragar, por se desencaixarem... tudo coisas já mencionadas.
Compreendo que seja giro poder mostrar em qualquer altura, um pouquinho de LEGO em acção, mas se depois para aguentar o porta-chaves se têm que colar as gears, esse efeito perde-se, e como tal, acabarás por ficar com meia dúzia de peças LEGO estáticas.
Por outro lado, apenas um liftarm; peça arredondada e sem studs; permitirá levar connosco um cheirinho de ABS e mostrar aos amigos que existe LEGO para além do brick, e daí podem surgir mais conversas.
O que eu gostava mesmo de poder transportar nesse formato, e funcional, era um diferencial, mas para além do volume seria ainda mais fácil de se desmontar dentro de um bolso.

Foi um diferencial que fez do Blacbird o Homem LEGO que hoje conhecemos (pelo menos os Tecnicistas):
"On a personal note, the site of this model on a coworkers shelf circa 1995 is what originally interested me in purchasing Technic models.  I especially found the working differential fascinating having never seen one in toy form before at that time."

Abraço

[AVCampos]

Eu pensei foi em colar as engrenagens aos eixos e não os eixos ao beam, por isso é que a Z24 está presa por um eixo e não um axle pin! Ficaria como os porta-chaves de minifig, que podem mexer as pernas, braços e cabeça mas não dão para desmontar. Também foi por isso que prendi a Z8 solitária com um axle pin com fricção em vez de sem, para que o conjunto não rode inadvertidamente e assim minimizar o desgaste. Isto foi muito tempo a matutar nesta coisa!

[quote="Conchas"]
BTW... com um bocado de jeito e técnicas de processamento de imagem "avançadas" , se calhar consigo reproduzir as tuas chaves da caixa do correio e da entrada do prédio...  [/quote]
Vais precisar de técnicas mesmo avançadas, porque a chave do prédio nem aparece na foto... É caso para dizer:
[img width=200]http://www.jlh-design.com/wp-content/up ... _haha3.jpg[/img]

[Conchas]

LOL

Qt ao porta chaves, nem me parece que um axle sem fricção contribua assim tanto para que as gears se comecem a soltar dos axle respectivos. Pessoalmento perfiro uma rotação mais facilidata.
E claro que como o Alexandre mencionou a minha ideia de colagem tb era só dos gears aos axles, não impedindo assim que rodem.

Qd vi a ideia do porta-chaves também fiquei logo a matutar num diferêncial, mas depressa desisti pelas mesmas razões que o Mortymore mencionou.


Já agoro o que não gostei foi do efeito entre as duas z8 (3647) que ficam desalinhas, por motivo do desenho diferente dos dois axles utilizados. E utilizando um Axle 3 (4519), não há maneira de o evitar.
Assim sendo só lá vai com um 32209 E agora, que faço...
Corto ou deixo mesmo assim...

Pelo menos, está tudo bonitinho.

[AVCampos]

Tudo depende de achares se colar peças já é heresia suficiente...

[AVCampos]

Para ter diferencial, então e se for assim?
[align=center][/align]
Com cola no conector azul, nos bushes e nas engrenagens tan que estão dos lados.
Daria jeito uma estrutura onde o diferencial estivesse montado, mas aí já ficaria um grande batajolo...

[Conchas]

Vou experimentar com um dos diferênciais novos (que são mais pequenos), mas não parece lá muito jeitoso para andar no bolso...

Contudo, este diff mais antigo, é mais "bonitinho"...

[AVCampos]

Mais complicado e batajolo ainda: com estrutura à volta!
[align=center][/align]

Com cola no conector azul (que tanto neste como no anterior é onde se prende as chaves), nos bushes e half-bush, e nas engrenagens tan.

[Conchas]

Bom... daqui a pouco penduras as chaves num camião de trial...


Por acaso vinha agora aqui mesmo escrever, que o problema com este diferêncial, é que as gears interiores ficam mesmo à face do eixos, pois estes não entram mais.
Fica um tanto instável...


PS: Andas a inventar combinações de peça/cor, com fartura...