PLUG

É isso mesmo! Não é uma peça pensada para uso continuado em esforço.

É mais para ser utilizada no controlo manual de motores, em que não existe muita precisão no controlo do momento de paragem e para os motores tradicionais onde não podemos controlar a quandidade exacta de voltas que dão (como no caso dos do NXT).
Assim podemos atingir o fim de curso para um movimento qualquer, sem partir nada e com pouco desgaste deste "clutch" (embraiagem).

ahhhhhhh ok ok...eu dei a sugestao d usar esta peça pq ja a tinha visto em funcionamento aqui:
http://www.norgesgade14.dk/plotter.php (a partir do segundo 25)

atum esqueçam la isso

cumps x)