COMUNICADO OFICIAL TRENES 9V
Enviado: 01 out 2007, 18:29
LEGO 9V Train Communication
Billund, Oct. 1st ’07
Dear all,
Many of you are aware of the on-going discussions on the 9V train system. We would like to thank you all for the input you provided to us directly and through different channels. Based on critical business decisions and the consultations and discussions with various AFOLs we have decided to focus on one single solution in order to avoid the complexity of maintaining two systems in parallel and in order to solve the issues we have with the actual 9V system and the remote control City train system. We envision one upgradeable train system for all ages in the future.
The LEGO Group has considered the future of the 9v at length, and has come to the conclusion that there is not sufficient demand for the product line to be profitable and competitive. The existing machines need to be replaced and minimum order quantities at external suppliers for motors and speed regulators are so high that the investment The LEGO Group would have to put in, would not be rational or reasonable compared to sales figures of the existing 9V system.
The implication of this is that the 9v elements sold now are the last of the remaining stock and subsequent production of elements for the 9V platform has ceased.
The LEGO Group will launch elements for a new train system based on the new electric LEGO Power Functions system in 2009. Using the LEGO Power Functions system the new train system will benefit from a set of electric elements that are cross theme, widely available and not completely train specific which allows us to amortize the development and on going cost across multiple themes. We are at an early development stage of the new train system and several AFOLs are already involved in the development process, to ensure that the new system will accommodate the types of features and functions requested by the AFOL community. This collaboration with AFOLs is very important to The LEGO Group and we strive to involve the Adult Fan Community as much as possible.
Holger Matthes, Germany, currently member of the AFOL team which is involved in the process of developing the new system explains the situation in this way:
“The LEGO train system has to fulfill different needs for different target groups in a very special way. On the one hand it’s a toy for kids because it is easy to set up and because of the playability in the kid’s room, and on the other hand it is also for AFOLs who build huge LEGO train layouts with realistic looking train models and functionality. The LEGO Group is aware of this and the company tries to support both needs within the given restrictions (e.g. costs for a niche product like the LEGO trains).”
Using the universal LEGO Power Functions system for trains will give The LEGO Group the ability to match the demands and wishes of the AFOL Train community in the future.
Steve Barile, USA – President of ILTCO (International LEGO Train Club Organization) and one of the involved AFOLs says about the new train system:
“I am excited that the new universal Power Functions system can make track side accessories viable and potentially automated and interactive.”
He continues:
“With the track being exclusively plastic the LEGO Power Functions Train system has the potential for new and innovative track geometries and continued innovation by both The LEGO Group and the AFOLs.”
These AFOL quotes give you an impression of what will be possible with the future system and we will keep you up to date on the development of the new LEGO Power Functions train system. We expect to have more information and details to share with you before the end of the year.
Richard Stollery, Head of LEGO Community Development
LEGO Comuniado Trenes 9V
Billund, 1 de Octubre de 07
Apreciados amigos
Muchos de vosotros sois conscientes de las últimas discusiones acerca del sistema de trenes de 9V. Queremos agradeceros a todos por vuestros comentarios, que nos habeis dado directamente y a través de diferentes canales. Basado en críticas deciciones de empresa, así como en las consultas y discusiones con varios AFOL, hemos decidido centrarnos en una única solución, para evitar la complejidad de mantener dos sistemas en paralelo, y, también para poder arreglar los asuntos que tenemos con los actuales sistemas de trenes de 9V y Control Remoto CITY. Nosotros imaginamos un sistema de trenes actualizable para todas las edades en el futuro.
The LEGO Group ha considerado durante mucho tiempo el futuro de los 9V, y ha llegado a la conclusión de que no hay suficiente demanda para la linea de producto, para que sea rentable y competitiva. Las máquinas existentes necesitan ser reemplazadas y las cantidades de pedido mínimas a proveedores externos de motores y reguladores de velocidad son una inversión muy grande que The LEGO Group debería hacer, y que no sería racional o razonable comparado con las cifras de venta existentes en el sistema de 9 V.
La consecuencia de todo ello es que los elementos de 9V a la venta en estos momentos son los últimos remanentes de stock y la plataforma de producción de elementos de 9V ha finalizado
The LEGO Group lanzará elementos para un nuevo sistema de trenes basado en los nuevos sistemas eléctricos LEGO Power Functions en 2009. Usando el sistema LEGO Power Functions, el nuevo sistema de trenes se beneficiará de un grupo de elementos eléctricos que son utilizados en otras lineas, ampliamente disponibles y que no son completamente específicas de trenes, lo que nos permitirá amortizar el desarrollo y los costes continuos entre múltiples temáticas. Estamos en las primeras etapas del desarrollo del nuevo sistema de trenes y diferentes AFOL están implicados en el proceso desarrollo, para asegurar que el nuevo sistema contará con las características y funciones demandadas por la Comunidad AFOL. Esta colaboración con los AFOL es muy importante para The LEGO Group y nos esforzamos en implicar a la Comunidad de Fans Adultos tanto como nos es posible
Holger Matthes, Alemania, actualmente miembro del equipo AFOL que está involucrado en el proceso de desarrollo del nuevo sistema, explica la situación:
El sistema de trenes LEGO tiene que cumplir diferentes necesidades para diferentes targets, de una manera muy especial. Por un lado, es un juguete para niños por que es fácil de montar y por la jugabilidad en el ambiente de los niños, por otrol lado, es también para AFOL, que montan extensos Layouts de trenes con trenes de apariencia y funcionalidad realista. The LEGO group es consciente de ello y la compañía intenta apoyar ambas necesidades con las restriccones comentadas (p. ej. costos para un nincho de producto como los trenes LEGO)
Usando el sistema universal de LEGO Power Functions para trenes, dará a The LEGO group la posibilidad de cubrir la demanda y deseos de la comunidad AFOL en el futuro.
Steve Barile, EEUU, Presidente de ILTCO (International LEGO Train Club Organization) y uno de los AFOL implicado, comenta acerca del nuevo sistema de trenes
Estoy entusiasmado de que el nuevo sistema universal Power Function pueda hacer modelos de tren viables y, potencialmente automatizados e interactivos.
Y continua
Con las vías siendo exclusivamente de plástico, el sistema de Trenes con LEGO Power Functions tiene el potencial para crear unas nuevas e innovativas geometrías de diseño y contínua innovación por The LEGO group y los AFOL
Estos comentarios de los AFOL os os dan una idea de que será posible con el sistema futuro y os mantendremos informados acerca del desarrollo del nuevo sistema de trenes LEGO Power Function. Esperamos tener más información y detalles para compartir con vosotros antes de final de año.
Richard Stollery, Jefe de LEGO Community Development
Billund, Oct. 1st ’07
Dear all,
Many of you are aware of the on-going discussions on the 9V train system. We would like to thank you all for the input you provided to us directly and through different channels. Based on critical business decisions and the consultations and discussions with various AFOLs we have decided to focus on one single solution in order to avoid the complexity of maintaining two systems in parallel and in order to solve the issues we have with the actual 9V system and the remote control City train system. We envision one upgradeable train system for all ages in the future.
The LEGO Group has considered the future of the 9v at length, and has come to the conclusion that there is not sufficient demand for the product line to be profitable and competitive. The existing machines need to be replaced and minimum order quantities at external suppliers for motors and speed regulators are so high that the investment The LEGO Group would have to put in, would not be rational or reasonable compared to sales figures of the existing 9V system.
The implication of this is that the 9v elements sold now are the last of the remaining stock and subsequent production of elements for the 9V platform has ceased.
The LEGO Group will launch elements for a new train system based on the new electric LEGO Power Functions system in 2009. Using the LEGO Power Functions system the new train system will benefit from a set of electric elements that are cross theme, widely available and not completely train specific which allows us to amortize the development and on going cost across multiple themes. We are at an early development stage of the new train system and several AFOLs are already involved in the development process, to ensure that the new system will accommodate the types of features and functions requested by the AFOL community. This collaboration with AFOLs is very important to The LEGO Group and we strive to involve the Adult Fan Community as much as possible.
Holger Matthes, Germany, currently member of the AFOL team which is involved in the process of developing the new system explains the situation in this way:
“The LEGO train system has to fulfill different needs for different target groups in a very special way. On the one hand it’s a toy for kids because it is easy to set up and because of the playability in the kid’s room, and on the other hand it is also for AFOLs who build huge LEGO train layouts with realistic looking train models and functionality. The LEGO Group is aware of this and the company tries to support both needs within the given restrictions (e.g. costs for a niche product like the LEGO trains).”
Using the universal LEGO Power Functions system for trains will give The LEGO Group the ability to match the demands and wishes of the AFOL Train community in the future.
Steve Barile, USA – President of ILTCO (International LEGO Train Club Organization) and one of the involved AFOLs says about the new train system:
“I am excited that the new universal Power Functions system can make track side accessories viable and potentially automated and interactive.”
He continues:
“With the track being exclusively plastic the LEGO Power Functions Train system has the potential for new and innovative track geometries and continued innovation by both The LEGO Group and the AFOLs.”
These AFOL quotes give you an impression of what will be possible with the future system and we will keep you up to date on the development of the new LEGO Power Functions train system. We expect to have more information and details to share with you before the end of the year.
Richard Stollery, Head of LEGO Community Development
LEGO Comuniado Trenes 9V
Billund, 1 de Octubre de 07
Apreciados amigos
Muchos de vosotros sois conscientes de las últimas discusiones acerca del sistema de trenes de 9V. Queremos agradeceros a todos por vuestros comentarios, que nos habeis dado directamente y a través de diferentes canales. Basado en críticas deciciones de empresa, así como en las consultas y discusiones con varios AFOL, hemos decidido centrarnos en una única solución, para evitar la complejidad de mantener dos sistemas en paralelo, y, también para poder arreglar los asuntos que tenemos con los actuales sistemas de trenes de 9V y Control Remoto CITY. Nosotros imaginamos un sistema de trenes actualizable para todas las edades en el futuro.
The LEGO Group ha considerado durante mucho tiempo el futuro de los 9V, y ha llegado a la conclusión de que no hay suficiente demanda para la linea de producto, para que sea rentable y competitiva. Las máquinas existentes necesitan ser reemplazadas y las cantidades de pedido mínimas a proveedores externos de motores y reguladores de velocidad son una inversión muy grande que The LEGO Group debería hacer, y que no sería racional o razonable comparado con las cifras de venta existentes en el sistema de 9 V.
La consecuencia de todo ello es que los elementos de 9V a la venta en estos momentos son los últimos remanentes de stock y la plataforma de producción de elementos de 9V ha finalizado
The LEGO Group lanzará elementos para un nuevo sistema de trenes basado en los nuevos sistemas eléctricos LEGO Power Functions en 2009. Usando el sistema LEGO Power Functions, el nuevo sistema de trenes se beneficiará de un grupo de elementos eléctricos que son utilizados en otras lineas, ampliamente disponibles y que no son completamente específicas de trenes, lo que nos permitirá amortizar el desarrollo y los costes continuos entre múltiples temáticas. Estamos en las primeras etapas del desarrollo del nuevo sistema de trenes y diferentes AFOL están implicados en el proceso desarrollo, para asegurar que el nuevo sistema contará con las características y funciones demandadas por la Comunidad AFOL. Esta colaboración con los AFOL es muy importante para The LEGO Group y nos esforzamos en implicar a la Comunidad de Fans Adultos tanto como nos es posible
Holger Matthes, Alemania, actualmente miembro del equipo AFOL que está involucrado en el proceso de desarrollo del nuevo sistema, explica la situación:
El sistema de trenes LEGO tiene que cumplir diferentes necesidades para diferentes targets, de una manera muy especial. Por un lado, es un juguete para niños por que es fácil de montar y por la jugabilidad en el ambiente de los niños, por otrol lado, es también para AFOL, que montan extensos Layouts de trenes con trenes de apariencia y funcionalidad realista. The LEGO group es consciente de ello y la compañía intenta apoyar ambas necesidades con las restriccones comentadas (p. ej. costos para un nincho de producto como los trenes LEGO)
Usando el sistema universal de LEGO Power Functions para trenes, dará a The LEGO group la posibilidad de cubrir la demanda y deseos de la comunidad AFOL en el futuro.
Steve Barile, EEUU, Presidente de ILTCO (International LEGO Train Club Organization) y uno de los AFOL implicado, comenta acerca del nuevo sistema de trenes
Estoy entusiasmado de que el nuevo sistema universal Power Function pueda hacer modelos de tren viables y, potencialmente automatizados e interactivos.
Y continua
Con las vías siendo exclusivamente de plástico, el sistema de Trenes con LEGO Power Functions tiene el potencial para crear unas nuevas e innovativas geometrías de diseño y contínua innovación por The LEGO group y los AFOL
Estos comentarios de los AFOL os os dan una idea de que será posible con el sistema futuro y os mantendremos informados acerca del desarrollo del nuevo sistema de trenes LEGO Power Function. Esperamos tener más información y detalles para compartir con vosotros antes de final de año.
Richard Stollery, Jefe de LEGO Community Development