Chegou a meia locomotiva DUPLO que mandei vir do Bricklink. Tirando uns arranhões nas patilhas de encaixe (vi-me grego para conseguir abrir) e os 2 fios do motor que dessoldei mas que podem facilmente voltar a ser soldados no sitio original está intacta.
Com esta modificação:
- os 2 fios da alimentação (3xAA) são duplicados e reencaminhados para fora por um conector Power Functions (cinza claro) que pode ser ligado a um receptor PF IR ou a um SBrick
- os 2 fios do motor são desviados para fora por um conector PF (cinza escura) que pode ser ligado a um dos canais do receptor PF IR ou do SBrick
(todos os fios passam através do botão GO/STOP que é maleável e deixa passar por uma unha negra)
Vantagens:
- a locomotiva anda para a frente e para trás
- há um ligeiro controlo de velocidade (com uma alimentação de 4.5V já é uma sorte tanto o PF IR como o SBrick funcionarem)
- é possível controlar programaticamente (PC, EV3, Raspberry)
- os miudos adoram
Como o circuito interno continua a ser alimentado, o sensor do «depósito de combustível» continua funcional por isso ouve-se o «glu-glu» do comboio a beber pela mangueira. Infelizmente o «tchu-tchu» do comboio a andar e o som da travagem foram-se porque são controlados pelo botão GO/STOP que ficou tão entalado pelos cabos que não se mexe (resolve-se se fizer um furo num dos painéis laterai para passagem dos cabos mas sou condenado ao Inferno dos Tijolos - além disso ao fim de 5 minutos a perda desses sons começa a ser vista como uma vantagem).
Como não há interruptor o PF IR ou o SBrick estão sempre alimentados. Uma alternativa é adicionar um interruptor Power Functions.
Dois videos, com SBrick e com PF IR:
Depois de moderado podem ver algumas fotos do interior do comboio DUPLO nesta pasta do brickshelf.
