[MOC] SandCat

[JMCampos]

Ok, ok... "Nunca digas, desta água não beberei", "no melhor pano cai a nódoa", etc. etc...

Pronto, fiz um MOC em Technic!

A culpa foi da LEGO ao mandar cá para fora o 42065 Achei tanta piada à coisa que, enquanto espero que chegue o mais recente dispêndio de pontos-VIP, lancei-me a fazer o meu próprio "tracked racer". 

Eis o resultado. Espero que os Technic-experts cá da  não se riam muito dele!

A ficha técnica:

Peças: 322
Comprimento total: 26 studs (ca. 208 mm)
Largura total: 20 studs (ca. 160 mm)
Altura total: 11 bricks (ca. 106 mm)
Peso, incluindo bateria: ca. 464 g

Motorização: 2 x PF motores "M", montagem longitudinal; bateria PF

Ano de construção: 2017

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Faça-se luz!

A carroçaria pode soltar-se facilmente e rodar para expor a mecânica:

Para já, duas "fatiotas" à escolha:

E, para terminar, algumas imagens do lado negro da força  :

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Obrigado por terem visto! 

[CyberX]

Não sei porque haviam de rir, esses tais experts... está muito bom, só falta um video com o comportamento no terreno

Eu sou suspeito por gostar mais da versão em preto. Mas a versão sportingista não desilustra o modelo original da LEGO.
Como usaste a bateria LiPo (ou será a AAA?) podiamos até fazer um ensaio comparativo na garagem.

E agora que já deste uso à força, é manter esse impulso, quem sabe não está aqui a nascer mais um coordenador de mesas Technic 

[nunofilipe72]

ohhh ... gosto do "Blacktron" 

[JMCampos]

[quote="CyberX"]
Não sei porque haviam de rir, esses tais experts... está muito bom, só falta um video com o comportamento no terreno

Eu sou suspeito por gostar mais da versão em preto. Mas a versão sportingista não desilustra o modelo original da LEGO.
Como usaste a bateria LiPo (ou será a AAA?) podiamos até fazer um ensaio comparativo na garagem.

E agora que já deste uso à força, é manter esse impulso, quem sabe não está aqui a nascer mais um coordenador de mesas Technic 
[/quote]

Obrigado, Jorge! 
Embora não seja a minha área de eleição, o vídeo há-de ser feito um dia - estou à espera de uma câmara XPTO ( X = xinoca, P = pobre, o resto não sei...) para tentar mostrar o bicharoco em movimento.

Se calhar ter um tempo para estar na garagem (p.ex. no dia do filme LEGO Batman), vou levá-lo para um "test drive". A bateria é a  LiPo standard da LEGO. Embora mais volumosa do que a caixa de pilhas usada no "Tracked Racer", é bem mais leve.

Faltou dizer que normalmente a relação de transmissão é de 12:12 (ou 1:1, o que equivale à do 42065), mas também pode facilmente substituir-se por um módulo 20:12 - neste caso, fica um pouco mais lento em piso nivelado mas passa obstáculos com mais alguma agilidade.

[quote="nunofilipe72"]
ohhh ... gosto do Blacktron 
[/quote]

Blacktron? Não me tinha ocorrido essa... mas está bem observado! 

[CyberX]

Estive a prestar mais atenção... tens os motores mais ou menos ao centro com a bateria atrás... o RC Tracked Racer tem a bateria no centro e um motor à frente de um lado e o outro atrás do outro lado.
A caixa de pilhas (6AA) pesa cerca de 3x mais que a LiPo e cerca de 4x mais que o par de motores,,, o teu MOC não mostra tendência para levantar o nariz quando anda para a frente?

Como dizes 12:12 é o mesmo que 1:1 mas perde-se sempre qualquer coisa... um dia destes sou capaz de tentar um misto da tua configuração com a do RC Tracked Racer: LiPo como tu mas motores directamente às rodas, sem engrenagem. No chão flutuante cá de casa deve escorregar que é uma beleza.

[JMCampos]

Ele só levanta um pouco o nariz no arranque (até porque este não é progressivo) ou quando inverte o sentido da marcha; de resto, em andamento normal fica mais ou menos nivelado.

Dito isto, reconheço que o modelo da LEGO é bem mais equilibrado, com uma melhor distribuição do peso. Num próximo MOC irei tentar colocar a bateria mais no centro, eventualmente deitando-a de lado.

No meu chão de parquet envernizado, consegue andar bem e ao mesmo tempo fazer uns slides engraçados. Fiz algumas experiências usando lagartas com pinos de borracha 24375, mas como é natural fica mais lento, sobretudo nas mudanças de direcção (e sobre carpete, nem se fala). A única vantagem é conseguir "trepar" obstáculos com mais facilidade.

[CyberX]

Estou como tu, vou tentar levar para a PLUG no dia do cinema. Fazemos umas corridas

[agadoijo]

Mas, mas, mas Technic
Está giro, gostei do facto de poderes trocar de carroçaria com aparente facilidade

[JMCampos]

[quote="agadoijo"]
Mas, mas, mas Technic
[/quote]

Como escrevi no primeiro poste, "no melhor pano cai a nódoa..." 

[JMCampos]

Agora que já tenho em mãos um 42065 como termo de comparação, devo confessar que fiquei um bocadinho desapontado com a performance do meu "menino" - o facto é que ele é mesmo um pouco mais lento do que o Tracked Racer (TR)  .

Sei que, por ter engrenagens (ao contrário da solução de ligação directa do TR), isso ia por si só implicar alguma penalização no desempenho, mas esperava que a diferença de pesos (com 476g contra 606g, o SandCat é cerca de 21% mais leve) pudesse compensar aquele défice. Mas afinal parece que não... 

De qualquer forma, e como a diferença não é assim tãããão escandalosa, vou manter esta configuração no MOC, e talvez começar a pensar já num segundo modelo mais "musculado"...

[CyberX]

A diferença de velocidade pode tb estar nas pilhas... a LiPo dá 7.2V e 6xAA alcalinas dão 9V (e se forem 6xAA Energizer Lithium dão 9.6V).

Apenas para fins ciêntificos dá algum uso ao teu TR para ver se com as pilhas a meia carga não fica mais lento, ao nível do teu MOC.

A ciencia agradece!

[JMCampos]

A diferença deve estar mesmo em ter ou não engrenagens pelo meio. Mesmo colocando uma caixa de pilhas em vez da bateria, o SandCat é mais lento do que o Track Racer. Passa a dispor de mais voltagem, sim, mas, por outro lado, o peso passa a ser maior.

Provavelmente, a solução "ideal" seria a alimentação por bateria (para reduzir o peso) e motores com ligação directa às rodas motrizes (para evitar as perdas nas engrenagens).

Entretanto, também construí um outro MOC (ainda não apresentado no fórum) com uma disposição semelhante à do TR (motores directos aos eixos, um à frente e outro atrás) e bateria central - as diferenças são usar motores XL, menos rotativos mas com mais torque, e a bateria LiPo. Obviamente, este modelo é mais lento do que os outros dois, mas passa obstáculos com maior facilidade (quando não se vira ao contrário, como as tartarugas...  ).

[AGarcia]

Está excelente João!

[Marco_Rocha]

Está muito bom!!